Автомобилът е най-доброто определение за мобилно устройство, смятат в Apple

Ако техните ав-ли струват пет пъти повече от другите им аналози - ще претърпят пълен крах

• 8 7
• Докладване

ПОСЛЕДНО, изнесли сме компютри за Япония, или са ни върнали компотите !!!

• 4 6
• Докладване

АйКар?

• 2 4
• Докладване

[quote#1:"Хи-хи"]Ако техните ав-ли струват пет пъти повече от другите им аналози - ще претърпят пълен крах
[/quote]

Явно не познаваш американския пазар. Епъл са марка в премиум сегмента, а в него има много пари и в Щатите, и в Европа. Ако пуснат кола заедно с Тесла примерно, едва ли ще изкарват чак толкова много бройки, колкото утвърдените вече марки. А дори и тези по-малко бройки ще си намерят купувачи в Щатите.

• 7 5
• Докладване

До коментар [#4] от "Pow":

Няма как да го познава. В Третия свят и особено в Русия и България премиум сегментът е напълно непозната концепция. В управляваните от болшевиките страни има пазар за боклуци и след това се скача на хиперлукс-сегмента с яхти за милиарди, диамантени часовници и златни тоалетни - за олигархията. Горна средна класа в тези държави няма, така че местните мурзилки не могат да схванат, защо се произвеждат продукти, не таргетиращи нито прошляко-пролетариата нито олигарсите...

• 7 15
• Докладване

До коментар [#4] от "Pow":
До коментар [#5] от "minusm":

Премиум сегмента ли? У щатите айпода излиза на $300-400, а тука от 500 евра нагоре...

Този автомобил трябва да е тотална табуретка, за да струва евтино. А запалянковците едва ли могат да отделят поне 30-40 хил.$.
Вие, дето разбирате от премуима, ни покаже снимки когато си го купите нов...
А с хиляда бройки инвестиции не се избиват...

• 6 9
• Докладване

[quote#1:"Хи-хи"]Ако техните ав-ли струват пет пъти повече от другите им аналози - ще претърпят пълен крах[/quote]

Също както и при всичко останало което правят? А?

Apple са поне две обиколки пред останалите, във всичко с което се занимават.
Същото се отнася и за Tesla.

• 6 9
• Докладване

До коментар [#6] от "Хи-хи":

Хаха, много хора в България го имат този проблем с липсата на способност да се абстрахират от собствения си бит. Тоест, ако колегата или аз самият не можем да си позволим да си купим нещо, то това нещо не може да бъде купено от никого или не съществуват цели групи хора, за които това да е нормална покупка... Опитайте се да схванете, че има хора с най-различни доходи и възможности. И от Apple са си намерили една целева група, която харесва техните продукти и може да си ги позволи, което е направило компанията най-богатата в историята на човечеството до ден днешен. Клиентелата им и без нас е доста многобройна...

• 8 9
• Докладване

[quote#6:"Хи-хи"]Вие, дето разбирате от премуима, ни покаже снимки когато си го купите нов... [/quote]

Аз лично не бих си го купил, но има много хора, които биха били. Доколкото до това дали разбираме или не премиум сегмента - семейният ни бизнес е продажба на часовници и лодки, говорим си за марки като Sunnseker.

• 3 2
• Докладване

До коментар [#1] от "Хи-хи":
Дали ще Ви е удобно да посочите продукт на Apple и пет пъти по-евтин аналог от друг производител?
Може да пробваме с лаптоп примерно?

• 4 5
• Докладване

Аидее, пак инсинуации изсмукани от пръстчетата. )


Когато Уол Стрийт пуснаха фалшивия слух че Епъл подготвят айУоч за да наложат така необходимата им "нова категория" доячка, Епъл и хабер си нямаха че ще правят такъв. Какъв Тим Кук какви пет лева Епъл бяха притиснати накрая да го направят от немай къде.
Сериозно ли някой от ЖУРНАЛИСТИТЕ на Дневник вярва, че този Епъл Уоч дето го имаме сега е разработван от години?? Ха-ха-ха!!!!

Сега нова с "колата на е Епъл" е още по еФтин тарикатлък, само за помпане на балами и акции.

Ха да видим като свършат милиардите заделени от Епъл да изкупуват акциите от тлъстите тарикати на високи нива, пак ли ще гласуват милиарди за обратно изупуване???

• 9 8
• Докладване

Приятели, става въпрос за мобилното приложение Кар-Плей. Андроид също има подобно. Идеята тук е че вече всеки има силен мобилен телефон с приложения и музика които си харесва. Освен това тези неща се обновяват непрекъснато. А една кола се кара поне 10 години. Ако погледнете скъп Мерцедес или Лексъс или Порше ... от преди 5 години екрана и възможностите им са смешни, много под възможностите на среден смартфон сега. Затова идеята е в автомобилите да има само "глупав" дисплей който да показва това което е на телефона ви. Така с всеки нов телефон автоматично и колата става с повече възможности. Много повече! Вече има нови модели коли които предлагат тази възможност. Това нещо ще бъде много силно разпространено. Хем ще освободи автомобилните компании от нещо което не им е специалност, хем ще даде нов бизнес на Епъл и Андроид.
А това за електрическата кола е също потенциален пазар за Епъл . Но пак си мисля че първо ще направят универсална система за самоуправление която автомобилните компании да купуват. Това е нормално разделяне по специализация.
В Абсурдистан разбира се ще се изтълкува като поредния маркинингов трик на Епъл за зарибяване на тъпите Американци. Наистина се чудя откъде Бай Ганьо има такова самочуствие.

• 1 3
• Докладване

До коментар [#12] от "Pontif А":

Епъл не са просто софтуерна компания. То е ясно, че натиска е да ги направят колите комодити, ама според мен Епъл ще искат и да си правят хардуера, ако ще и да е в Китай, и да го продават и него като част от краен продукт. А Гугъл може и да продават само софтуера, а колата да е без значение, стига да е андроид съвместима

• 1 2
• Докладване

До коментар [#13] от "bobyb":

Кар Плей е само софтуер. Забравих как се казва аналога на Андроид. Това е само за да използваш дисплея на Навито на колата и да ти показва това което виждаш на телефона си. И да си използваш своите апликации.

• 1 4
• Докладване

Със сигурност съм доста остарял и не мога да разбера какви апликации от телефона си ще ползвам, докато шофирам? Надявам се че нямате предвид важния софтуер в колата - този който управлява работата на двигателя, скоростната кутия, ходовата част, системите за сигурност и т.н. ... Или Епъл най-после са си оправили картите и навигацията?

• 1 2
• Докладване