"Летящ" електрически кораб гарантира пътуване без морска болест

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Hydrofoil

Претоплена манджа

• 21 6
• Докладване

https://www.youtube.com/watch?v=GIZuJmdwSLU

За нашето крайбрежие е супер транспорт - вместо автобуси.

• 10 8
• Докладване

" "Летенето" на борда на совалката П-12 в бурно море ще се почувства по-скоро като пътуване в модерен експресен влак, отколкото в лодка: тихо, гладко и стабилно." "

Да ме извини господина, но и при малко вълнение този тип плавателни съдове губят предимството си, какво остава за бурно море.
При това въпросния съд е малък и освен проблем с мореходните му качества, виждам проблем и при икономическата му рентабилност.

Не чета коментари на абонати.

• 13 10
• Докладване

Като анимация е добре. Ще гледаме в следващите години.

Пътят на праведния е заобиколен от всички страни с несправедливостта от егоизма и тиранията на злите хора. Блажен е онзи, който в името на милосърдието и добрата воля, води слабия през долината на мрака ...

• 9 6
• Докладване

A в това време орките проливат кръв в Украйна ... Огромни цивилизационни разлики.

Мутрите от 90-те поеха открито държавата, а ние ги последвахме. Sapienti Sat

• 13 14
• Докладване

Шведската ..Комета" !!!

• 3 11
• Докладване

Мдааа, който е пътувал в лошо време ( не буря ) на кометите - кораби на подводни криле, знае за какво става дума - все едно си в пералня ;) .Ако искаш да не те люлее - на големите пасажери с активните системи.

колкото повече,толкова повече

• 6 7
• Докладване

Не точно, поради новата екстра, за която всъщност става въпрос (освен, че е електрически):

"дигиталният контролер на совалката регулира подводните крила до 100 пъти в секунда, за да поддържа постоянно хоризонтално ниво."

• 4 10
• Докладване

Голям кеф са и бордовете на подводни крила!

• 5 2
• Докладване

Има една подробност, която обезсърчава подобни проекти - пристанищните такси.

• 0 7
• Докладване

следобед вълните са гарантирани, лошото време по-рядко. Но след обяд пътуването не бе толкова комфортно,.. и все пак - Несебър-Варна само 90 минути.
Има някаква подробност, която да обясни защо каботажното пътническо плаване изчезна от нашето крайбрежие. Журналистите не им пука - те са вълнуват за Швеция, Гръцко, но не и за България.

• 0 6
• Докладване

До коментар [#3] от "Panda":

Това корабче има общо със старите "комети" и "метеор" точно колкото някой SUV Volvo последен модел с Москвич 408. Колкото до рентабилността... най-вероятно са си направили някаква сметка. Но подобни скоростни каботажни корабчета (50-60 км/ч ) винаги имат успех, съчетавайки чара на пътуването по вода със скоростта (почти) на шосейния транспорт.

• 2 4
• Докладване

В свободния свят има обмен на информация, конференции, изложения, разработки и прогрес на всички нива. В капсулования, няма как да влезе свеж въздух. Единия се радва на нови постижения, другия е отрицание на всичко прогресивно, създава идеологии оправдаващи агресивност и разбира се култ към личността.

Образованието, знанието и свободата на мисълта е опасност за всяка диктатура!

• 2 0
• Докладване

типичен бутиков проект за усвояване на някакви средства, без бъдещо практическо приложение

• 1 2
• Докладване

Между Варна и Бургас имаше редовен морски транспорт с такива Комети.

• 0 0
• Докладване

[quote#16:"tacheaux"][/quote]

ПРЕЗ СОЦИАЛИЗМА!


То и левите сега така правят икономика.
Правят, кво правят, накрая донаждат "сметката" с "дотации". Било ел автомобили, било ел перки, било ел комети.

Не знам що някои очакват "различен резултат" при едни и същи принципи.

• 0 1
• Докладване