За да коментирате, да оценявате или да докладвате коментар, трябва да влезете в профила си или да се регистрирате.
Вход | Регистрация
За да коментирате, да оценявате или да докладвате коментар, влезте в профила си. Вход | Регистрация
MyTwoCents
Рейтинг: 201 НеутралноВпечатляващо! Но ме учудва, че самолета потъва толкова бързо
@)----,--'--pariah
Рейтинг: 699 ВеселоАко наистина просто му е свършило горивото, трябва да е бил много... глупав... пилота. Или пиян
- A witty saying proves nothing. VoltaireС кола да ти свърши бензина е кофти, но се оцелява.
Със самолет - рядко
Награда "Дарвин" - почти спечелена
chicago514
Рейтинг: 724 НеутралноБраво на инженерите на фирмата производител.
svilstar
Рейтинг: 225 ЛюбопитноНяма да е зле да се помисли и за сигурността на пътническите самолети. Нещо подобно или някаква концепция, която позволява поне вероятност за оцеляване, а не както сега да разчиташ на Всевишния докато трае полета.
lz2
Рейтинг: 2280 НеутралноМалките самолети са задължени, мисля че от миналата година, да имат парашут за целия самолет.
ПравописА е поле за изява на неграмотните!lz2
Рейтинг: 2280 НеутралноЗа големите самолети сигурно ще е много тежък и затова не е задължителен. Иначе не е невъзможно.
ПравописА е поле за изява на неграмотните!Panda
Рейтинг: 609 ГневноВсички световни медии от снощи информират за катастрофата на гръцки F-16 в испанска авиобаза, само тук се занимавате с това какво е казал Неймар или за интернета в българските хотели
Не чета коментари на абонати.foure
Рейтинг: 225 НеутралноКалифорния-Мауи малко над 3000км, Cirrus SR-22 с 800НМ (1400км) далечина на полета. Явно е дозареждал във въздуха или на самолетоносач. Отделно няма право да лети над вода толкова на вътре.
До коментар [#3] от "chicago514":
Повечето леки и ултра леки имат парашути на целия самолет
man_un
Рейтинг: 707 НеутралноПарашут има, спасителен плот има, бензин няма...голям майтап като ситуация.
foure
Рейтинг: 225 НеутралноДо коментар [#7] от "horilka":
НЕ е политкоректно. Иначе страхотна трагедия. Има доста загинали и ранени.
tolex
Рейтинг: 281 НеутралноКъсметлия!
Каквото му е писано на човек - това става.
Но евала и на фирмата производител на самолета.
Подобни парашутни решения могат да спасят доста и от сегашните самолети. Учудва ме защщо не се ползват.
darth_sidious
Рейтинг: 225 НеутралноДо коментар [#2] от "Dr. G.":
Ти за насрещен вятър и прочее усложнения май не си чувал. Пиян бил пилотът...
voxy
Рейтинг: 752 НеутралноДо коментар [#2] от "Dr. G.":
twitter.com/voxybgможе да е имало проблеми с датчиците
dedo pepo
Рейтинг: 877 НеутралноШанс.
uti
Рейтинг: 171 НеутралноДо коментар [#4] от "svilstar":
Всъщност постоянно се мисли за сигурността на пътническите полети. Има хиляди, ако не милиони мерки които я подсигуряват и Всевишният не е една от тях. Точно това решение е неприложимо и непрактично. От всички катастрофи много много малка част биха били предотвратени от подобна контрапция. С две думи 1/ почти никога инцидента не става по време на круиз 2/ пътническите самолети летят с много голяма скорост и парашутна система не е приложима 3/ такава система би заела половината място за пътници.
uti
Рейтинг: 171 НеутралноДо коментар [#5] от "lz2":
Напълно невярно. Единствено марката Cirrus го предлагат това решение от няколко години. Няма регулации които да го налагат.
Trayan
Рейтинг: 958 НеутралноДо коментар [#4] от "svilstar":
На първо място, при големите пътнически самолети говорим за съвсем друг мащаб, при който можеш да си представиш за какъв парашут става дума, с какво тегло и с какви параметри, за да се задейства при скорости не по-малки от 250 км/ч (което обаче изключва други аварии, случващи се при по-висока скорост, която не може да бъде намалена). Но по-важното е, че случаи, в които такава система ще е полезна са много малко. Много от катастрофите възникват при кацане и излитане, други се дължат на контролиран сблъсък.
uti
Рейтинг: 171 НеутралноДо коментар [#3] от "chicago514":
Е да Cirrus са нещо като Бентлито на частните самолети. Даже на последния салон в Бурже показваха колаборативен проеки с Порше. Кожи можи, алуминии, карбони... Мечтата на олигарха
2.5
Рейтинг: 745 ЛюбопитноНаистина много интересно видео!
I Want To BelieveВсе пак ми се струва, че този парашут не е по-безопасен от индивидуалния.
Симо
Рейтинг: 605 НеутралноДо коментар [#4] от "svilstar":
Такива концепции имаше още преди 15-20 години. Отделящи се кабини и т.н. Но парашута трябва да е толкова огромен и тежък, че обезмисля целия проект. А и по-принцип самолетния транспорт е най-безопасния. Статистически е много по-вероятно да загинеш в автокатастрофа, отколкото в самолетна катастрофа.
svilstar
Рейтинг: 225 РазстроеноДо коментар [#20] от "Симо":
До коментар [#15] от "uti":
До коментар [#20] от "b_d_s ":
Статистически да оцелееш в катастрофа с кола е много по-вероятно, отколкото да загинеш. При катастрофа със самолет шансът за оцеляване е сигурно колкото да спечелиш шестица от тотото.
Това с контролирания сблъсък не го разбрах точно какво е, но никак не ми звучи добре. Да си чул автобус да се разбие от контролиран сблъсък
Ако не става с парашутна система, да използват катапултна. Не мога да повярвам, че се измислят какви ли не сложни системи, а толкова не може да се измисли нещо, което да върши работа.
Симо
Рейтинг: 605 НеутралноДо коментар [#21] от "svilstar":
Вместо да се разстройваш - стани самолетен инженер и изобрети нещо. Света има нужда от изобретатели, а не от мрънкатели.
foure
Рейтинг: 225 НеутралноДо коментар [#13] от "voxy":
Имал е проблем с главата, явно си е мислел, че кара двудвигателен реактивен с ЕТОПС минимум 2часа. Поне подвесни резервоари да беше сложил. Няма как с всичкото гориво на борда да измине 3000 км, а и е незаконно с този самолет над океана.