Видео: Stratolaunch - най-големият самолет за изстрелване на ракети, излезе от хангара

Друго си е безаналоговото РД-9 от 60-те години...

"Свестните у нас считат за луди, глупецът вредом всеки почита" Хр. Ботев

• 8 21
• Докладване

Тез американци не знаят ли че само Русия може да извежда в орбита? Не знаят ли че всички летят с руски двигатели? Защо части от Боинг а не от ТУ?

• 8 26
• Докладване

Пак ли"тъпите"американци.Успех на изпитанията.

• 9 26
• Докладване

Каквито и системи да се разработват, не е възможно да се отиде далече, ако продължаваме да разчитаме на сегашните движители! Трябва да се приключи с ерата на химическите двигатели!

Да разлая троловете!!

• 3 9
• Докладване

Да, кой каквото и да говори, много напреднаха руснаците в тази област.

/не се чете/

• 8 18
• Докладване

"Пилотската кабина е в десния корпус, а в левия е монтирана предимно апаратура за управление на полета.
Самолетът прилича на конструкця на "Боинг", защото са използвани множествоот системите на два употребявани Boeing 747-400s."

Така е според анимацията която е приложена към статията.
Но на снимката на излезлия от халето самолет не виждам прилики с Boeing 747, като и двата корпуса са с пилотски кабини и с тесен профил.

• 18 5
• Докладване

Добре, добре...

• 1 8
• Докладване

До коментар [#4] от "lone_wolf": Трябва да се приключи с ерата на химическите двигатели!

Аз също мисля че трябва да се върнем към старата и изпитана сила на вятъра.
Братчед, вероятно имаш предвид не химическите, а механичните двигатели.

/не се чете/

• 5 12
• Докладване

До коментар [#6] от "Virgin":

Ако очакваш характерната гърбица, няма да я намериш! Не е необходима!

Да разлая троловете!!

• 2 9
• Докладване

Само с трябва не става.Иска се университети-учени-"луди глави"-коря които инвестират пари в своите мечти за да ги осъществят и не на последно място - да не те е страх от първоначалните неуспехи и да продължаваш да опитваш.

• 2 8
• Докладване

До коментар [#8] от "Тони Шнайдера":

Почти!😊😊😊
Или пък да ги заменим с ластици!
..................
Сега сериозно!
Да си чувал за йонните? Засега са малки, но скоростите, които теоретично би трябвало да се развиват с тях, са десетократно по-високи отколкото с химичните!

Да разлая троловете!!

• 5 8
• Докладване

Не е само до гърбицата.
Гърбицата се вижда на видеото, описанието в статията отговаря точно на това което виждаме на него.
Но на снимката от изкарването от халето виждаме самолет с 2 пилотски кабити и корпуси, които нямат нищо общо с корпуса на 747.
Както и да е, това не е нещо толкова важно, просто ми направи впечатление между описанието и това което виждаме днес.

• 4 6
• Докладване

Докато някои си играят с ракети прелитащи 500 километра, други правят пътуванията и транспорта все по-достъпни и по-евтини.
Трети, в тази ситуация, се борят с турболибеглобализма! На последните им лесно.
Между другото, днес един от вторите горе, напусна оранжевия кораб.

• 7 9
• Докладване

За сега на анимация, живот и здраве истински

• 11 3
• Докладване

Слаба ракия в сравнение с великото техническо чудо в авиацията на ватниците
безаналоговия МС21.
Сериозно,поредна крачка в овладяването на Космоса и може би малка,но все пак
стъпка към космически туризъм.

По-добре да си здрав и богат,отколкото беден и болен.

• 6 11
• Докладване

едно време разправяха, че рушняшките ракети излитали кат снаряд и пътниците неизбежно се посирали от натоварването... совалките били по-бавни, но гарантирали комфортен и най-вече хигиеничен полет... с тоя тандем от одялани жъмбожетове пътуването до космоса наверно ше става с чаша питие в ръката... :)

Now what's a few miles between the beauty and the beast...

• 3 8
• Докладване

До коментар [#11] от "lone_wolf":

Моето виждане е, че материални тела могат да бъдат придвижвани само с относително ниски скорости. За да се достигне скоростта на светлината, следва материята да се трансформира в нематериална субстанция и в крайната точка отново да се възстановят нейните материални параметри. Един вид, телепортация. Няма как да се мине без това. Да не говорим, че човешкото тяло едва ли би издържало на свръх високи скорости.
И нещо друго - от какъв зор да ходим някъде. Представи си, че в най-отдалечената галактика има висша цивилизация, която се е усъвършенствала хиляди години, за да достигне до нас. Ако бях неин представител и видех какво представлява човечеството, щях да се обеся от отчаяние - на първото срещнато дърво. Толкова труд за нищо.

/не се чете/

• 11 9
• Докладване

Света се развива, технологиите правят чудеса.

SHADOWS of SOFIA

• 3 6
• Докладване

Докато едни за половин век правят модерн пътнически самолет.....другите вече мислят за замолет носил на ракета за космоса.Разликата е и в мисленето.........

До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...

• 8 10
• Докладване

Частните компании са по ефективни от НАСА и РОСКОСМОС !!!

• 5 7
• Докладване

Вчера го гледах във Фейса- таман за иранските дълбочинни подскалисти и защитени с 10-16 метра бетон ядрени централки с многото центрофуги за "мирна цел" . Може и да е разработка, но е послание, което малко президенти на САЩ имаха Топки да го разработят..

I use 🇵🇸 🇹🇷 to wipe my ass

• 9 1
• Докладване

До коментар [#19] от "Messerschmitt":

Когато става дума за техника, технология, производство шегите с Русия мен малко ме натъжават. Напомнят ми онази притча на Константин Константинов за камъчето в паничката на просяка.

• 8 5
• Докладване

До коментар [#17] от "Тони Шнайдера":

Кой говори за светлинни скорости?

Да разлая троловете!!

• 1 10
• Докладване

Брат'чед, щото сме почти набори, да ти припомня някои от вижданията от предишния век:

1. Автоматичните скорости в колите са пълен провал. 'Ми не, не са!!!

2. Човек в безтегловно състояние в космоса мутира! 'Ми не, една рускиня беше бременна в космоса и роди нормално дете. Учените заставиха астронавтите/комонавтите да си упражняват мускулите!

3. Човек няма да преживее свръх'звукова скорост, и да не се превърне в...НЕЩО (между инвалид до чудовище). Не съм летял в Конкорд, ама се оказва че не е така баш така.

3. Човек не може да се гмурка под 50 м' без..."апаратура", и под 100+м с "въздух", и да оцелее жив и здрав.

'Ми не! Бях леководолаз та ги знам тези неща (знам...четях упътванията, написани след десетки експерименти): Гмуркал съм се (на младини) без апаратура над 80 м', и още съм жив и сравнително здрав.

Виж, за по породължителен престой под 100 м-не съм го проб'ал, но хора от занаята (с различни смеси в балоните, и таблици колко време къде да престоиш) го правят като стой та гледай.

П.С. Нейсе, под 20 м' (до там стига естествената светлина в бистро море) няма много за зяпане. Итересни (за лаици като мен ) са първите 10 м' под водата в топлите морета!


До коментар [#17] от "Тони Шнайдера":

THOSE ARE MY PRINCIPLES! AND IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE OTHERS, TOO!

• 3 14
• Докладване

До коментар [#6] от "Virgin":

Мани я анимацията, то на нея самолета би трябвало да се разбие при кацането, защото видимо прескача пистата :)

• 5 2
• Докладване

Подобна процедура прави извеждането на спътници или туристическия туризъм ???????😂😂😂😂😂🙄🙄🙄

• 2 4
• Докладване

Да те светна - КК няма такава притча, има разказ "Слепият старец",като е ползвал
новелистичната приказка "Чорбаджийски грях",която си е истинска притча.
Но има съществени разлики,особено в епилога.Четете бе,хора,четете,после пишете.
По същество и според притчата;като те натъжават шегите с казаците,пролей
някоя и друга сълза и според истинската притча,може да има ефект,а и да ти олекне.

По-добре да си здрав и богат,отколкото беден и болен.

• 3 10
• Докладване

Нормален бисер за тях.

По-добре да си здрав и богат,отколкото беден и болен.

• 1 4
• Докладване

Значи сега украинската гордост "Мрия",който трябваше да носи "Буран",а на запад
го именуваха Cossack,не е най-големият самолет в света,само на книга де,защото
и двата са отдавна здраво заземени.

По-добре да си здрав и богат,отколкото беден и болен.

• 2 3
• Докладване

Ан 225 не лети ли вече? През 2015-та поне със сигурност още летеше. Имаха планирано междинно кацане в Бургас, но пропуснаха :)

простотията ходи по хората, затова обичам животните ...Цъкам само "+" ... но не на всеки!

• 0 2
• Докладване

Майкрософт... Никога не са имали уважение към принципа KISS...

ALL IS WELL

• 0 1
• Докладване

[quote#33:"ь"][/quote]
От средата на 2012 не лети, нямат поръчки. Миналата година продадоха лиценза на китайците, та ще видим какво ще излезе.

• 0 1
• Докладване

“Подобна процедура прави извеждането на спътници или туристическия туризъм значително по-досктъпни и с по-малко чакане между всеки старт.”

Не виждам нищо авангардно в идеята.
Докато не се видят цифрите(колко по-евтино ще изстрелва на килограм) ще си остане само екзотика. Ako иде реч само за космически туризъм, досега можеха да доразвият технологията от тестовете с X15 напр., която по същество е съвсем същата. Фактът, че не са го направили, сигурно означава нещо. Най-много време на туристите отнема подготовката...

I Want To Believe

• 2 2
• Докладване

До коментар [#11] от "lone_wolf":

Йонните двигатели са за открития космос - имат много малка тяга, но работят много по-дълго време и скоростта на изтичане на работно тяло е в пъти по-голяма от химическите.
Не стават за извеждане на каквото и да било от Земята в космоса, т.е. допълват, но не заменят химическите двигатели.

Culus capitem delit

• 0 1
• Докладване

До коментар [#37] от "pag":

Точно така!
Но не мислите, че вечно за извеждане в открития Космос ще се използват само химични двигатели, нали?
(Да предположим, че в областта на ракетните двигатели, все едно сме като в епохата на ранния парен двигател!)

Да разлая троловете!!

• 0 0
• Докладване

До коментар [#22] от "Един препатил":

И защо се натъжаваш?За последните 20 години КАКВО ново е направила Расия във авияцията?Вече 10 години не могат да пуснат в сериино производство "новият" си среден вертолет Ми-38!!регионалният масов Ил-114 излетял през 1990!? е спрян на 17 машина от производство!?.За вертолети от класа на 5-8 месни,10-14 въобще и картинки няма.Перспективният Ка-60 е само в 4 броя за изложби.Истината е просто толкова си могат...с бюрокрацията и мисленето от края на 70 те години

До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...

• 0 3
• Докладване

За това се мисли мноооого отдавна.
Американците имаха много проекти, също така руснаците и британците, а много нашумял навремето бе този немски проект:
https://bg.wikipedia.org/wiki/ %D0%97%D0%B5%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D1%80_(%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8_%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82)

Не чета коментари на абонати.

• 0 0
• Докладване

Страхотна анимация...

Както „Дневник” се бори с БСП, така „Работническо дело” не се е борило с капитализма"

• 1 1
• Докладване

Наистина идеята е стара (поне 40-50г).
Новото в случая е реализацията, базирана на търговски начала - изглежда вече е дошло времето да бъде търговски рентабилна.

Руският посланик : 80% русофили. Проф. Иво Христов : 80% дебили. Корелация, нали?

• 0 2
• Докладване