Първият пътнически влак, задвижван с водород, премина днес между Бремерферд и Букстехуде в германската провинция Долна Саксония. От 2021 г. е предвидено по участък от тази жп линия да се движат 14 такива влака. Подмяната на дизеловите мотриси трябва да започне с помощта на над 81 милиона евро.

Това е проект на френската компания "Алстом" (Alstom) и проблемът с "безшумния" влак е, че засега няма развита мрежа от станции за зареждане с водород, което прави експлоатацията му скъпа.

Използвана е технология с водородни захранващи компоненти, известна като Coradia iLint. Влакът може да развива скорост до 140 км/ч и да изминава около 1000 км с едно зареждане на резервоарите, разположени на покрива.

Специален агрегат превръща енергията от водорода в ток, като излишъкът се събира в литиево-йонни акумулатори. Парниковите емисии са нулеви, тъй като се изхвърля единствено пара и кондензирана вода, твърдят от "Алстом".