За да коментирате, да оценявате или да докладвате коментар, трябва да влезете в профила си или да се регистрирате.
Вход | Регистрация
За да коментирате, да оценявате или да докладвате коментар, влезте в профила си. Вход | Регистрация
Незнайко
Рейтинг: 3041 ЛюбопитноПърво, уточни ли се, колко са настоящите мостове и тунели, та вече планираме трасета за бъдещите?
"Свестните у нас считат за луди, глупецът вредом всеки почита" Хр. БотевДа не се повторим някъде?
Deputat 241
Рейтинг: 2611 НеутралноА, нали асфалт не се ядеше?
УВАЖАЕМИ ТРОЛОВЕ! Моля следете внимателно постовете ми. От щракането на вашите минуси зависи животът на семействата ви. А аз съм тук да ви спася. Ще пиша за ваше благоденствие.qqv391093118
Рейтинг: 791 НеутралноИ сега, като ударят на златна жила и Стара Планина се окаже един огромен самороден къс злато...
dejmos
Рейтинг: 402 НеутралноНапълно съм съгласен с Николай Събев . Дава е магистралата на Китайска фирма , и ще има 25 години гаранция + поне 30% по евтино. За тридесет години става ясно ,че български фирми не могат да строят пътища. Ако можеха да бяха се класирали на някакъв външен ТЪРГ. Те са създадени за кражба и нищо друго...
pcx54625434
Рейтинг: 8 НеутралноМагистралта към петият по-големина град в ЕС Букурещ е проучена (Русе - В. Търново), но така и не започва да се строи. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_cities_in_the_European_Union_by_population_within_city_limits
doctor.no
Рейтинг: 2638 НеутралноДо коментар [#4] от "dejmos":
Руската пропаганда не прави хората тъпи, тя ги намира!Да не влизам в подробности, но има европейски топ фирми, които могат далеч по-добре да се справят.
Резултатите на китайците, които всички виждаме, са леко неприложими в Европа. Тия карат като и по-зле от Баце, първо се строи, после се проектира. Отделно заради ниската цена на труда и липсата на синдикати се работи по 24 часа, ако издържи кадъра, ако не се сменя. Това е по цялата верига - бетонов възел, асфалтова база, транспорт и СМР на място
Athanatos
Рейтинг: 1768 НеутралноАз от известно време започнах да ползвам БДЖ и честно да си кажа, съм много приятно изненадан.
Adam-е zendeh, zendegi mikhad / Живият човек се нуждае от живот .Налага ми се да пътувам с по 2 смени, и всички влакове идват точно на минутата. Пристигам по разписание в крайната дестинация. Движат се със скорост 100-110 км/ч (измерена по ГПС на телефона).
Вагоните са чисти, реновирани, топли.
Персоналът е отизивчив и любезен.
Билети онлайн, само показваш бар кода на кондуктора, сканира го и толкоз.
Знам, че не всички влакове са така, но това са моите впечатления.
И ми е тъжно, че понякога съм сам в целия вагон.
oua58686497
Рейтинг: 8 НеутралноАбе човек купи 3 ракети да свържеш Кула със Силистра. Пътят ти е готов отдавна.
2 да покриват трафика , една резервна. Среща на Свищов .
Стига давахте на Сърбия парите от ЕС.
Уж си бил в БРП -то пък не помниш за колко време се стигаше. .
doctor.no
Рейтинг: 2638 НеутралноДо коментар [#4] от "dejmos":
Руската пропаганда не прави хората тъпи, тя ги намира!Ако ще се навиваме на някой от далечния изток, това може да са японците при проектиране и инжинеринг на тунелно строителство - за мен са топ 1.
Athanatos
Рейтинг: 1768 НеутралноМагистралата в Сърбия до Ниш е строена от българската Трейс.
А участъкът от Нова Загора до Ямбол, който е вече компрометиран, бе построен от гръцката Актрос. Построеното от тях в Гърция е със същото качество, между другото. Жив зян са, визирам слабонатоварената магистрала Егнатия Одос, която има много неравности и дупки, макар да е скъпо платена с тол такси.
Adam-е zendeh, zendegi mikhad / Живият човек се нуждае от живот .
doctor.no
Рейтинг: 2638 НеутралноДо коментар [#7] от "Athanatos":
Руската пропаганда не прави хората тъпи, тя ги намира!Само по линията София-Пловдив и то на определени композиции. 80% от вагоните, ако ги напънат над 70 км/ч ще се разпаднат.
lz2
Рейтинг: 2324 НеутралноЩе стане, Започнаха да анализират и като свършат към края на другия век и ще стане!
ПравописА е поле за изява на неграмотните!pak_pitam
Рейтинг: 621 НеутралноДали ще им стигне мандата за проучването, че и после да анализират ?
jazzdevil
Рейтинг: 192 Неутрално"Вече се правят проучвания колко нови мостове над Дунав и колко тунели под Стара планина могат да бъде изградени в рамките на един цял мандат на правителството, обяви пред Би Ти Ви Николай Събев министър на транспорта"
Аз залагам на нула на нула!
Willy Messerschmitt
Рейтинг: 343 ВеселоТози човек все повече ми пада в очите с крайната си неосведоменост. и парвенющина...на пакетаджия!!Малко са 3 моста за 4 години....още трЕбват!И поне 3-4 тунела!!!!
До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...venciч
Рейтинг: 426 НеутралноНаправете ги вдигащи се мостове...
I use 🇵🇸 🇹🇷 to wipe my assЧе утре Баце може да реши да мине с яхтата си
МиГ-29
Рейтинг: 47 НеутралноПроучавате как да откраднете едни пари (за проучване) а мост и тунел - ЙОК.
dejmos
Рейтинг: 402 НеутралноДо коментар [#9] от "doctor.no":
Много по различно е. Това е технология , която включва всичко ..
Общ преглед ! Изникване е китайска фирма да стои по 750 метра на ден!
https://www.youtube.com/watch?v=3dY4Qq-dKZE
Мостове
https://www.youtube.com/watch?v=M8ks5prxXco
МиГ-29
Рейтинг: 47 НеутралноА космодрума от който трябва да излетят Българските и Македонски космонафти на Дунав ли ще е или в Горно-Тракийската долина?
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
vspassov
Рейтинг: 128 НеутралноДо коментар [#5] от "pcx54625434":
От кога Букурещ е петия по големина град в Европа?!
Понаучи малко по-добре географията и статистиката!
vspassov
Рейтинг: 128 НеутралноСъгласен съм с г-н Събев за това да бъде потърсена сериозна чуждестранна фирма, с опит в транспортното строителство.
Не бива да се взема за пример изграждането на Дунав мост 2, тъй като това беше ужасна корупционна сделка, реализирана от царистите. Цената и сроковете бяха променяни 4-5 пъти след спечелването на търга от испанците. Да се провери кои други фирми са кандидатствали и си направете съответните изводи. Може да се провери за колко време американска фирма построи 400 км магистрала в Румъния преди 10 години. Проверете за колко време беше построен мост (дълъг повече от 2 км) в морето на Гърция за Оломпиадата, с колони, високи 60м.
В държави като Германия, Франция, Поругалия, Канада и САЩ съществуват големи инжинерингови компании, всяка от които, може да построи такъв мост на р. Дунав за 2 години.
svoboden
Рейтинг: 1198 НеутралноНикито е изтървал козите май...
Daria
Рейтинг: 424 НеутралноМалеее
MPetr
Рейтинг: 174 ВеселоБегай бе Събев, успешно недоразумение плод на случайност...... лекувай се, че прогресивно рязко ти се влошава състоянието, дет се вика с 200км по БДЖ линиите......към новите КППта.......
mesambria
Рейтинг: 233 НеутралноПриземяване, приземяване, приземяване!
samoedin
Рейтинг: 3079 ВеселоДо коментар [#20] от "МиГ-29":
"Луд човек 😊"
" Лудите, лудите, те да са живи......"
niki7
Рейтинг: 233 НеутралноТози министър ми прави добро впечатление. За разлика от Гроздан Караджов, който дава вид на муден и неориентиран. И за разлика от енергийния министър, който ми струва лукав и престорен и неискрен.
sa6
Рейтинг: 350 Веселоа проучвате ли за космодрум за ракетите на НАСА, откъдето ще изстрелваме македонски и български космонавт(ли)???
ЕвроатлантидаSulyo_Sulev
Рейтинг: 8 НеутралноСъбев е един възрастен мъж с твърде висока и нереална самооценка за себе си, всичките му проекти са пълно фиаско. Така че думите му са ала бала портокала.
praseta_mezeta
Рейтинг: 233 НеутралноИнтервюто с няколко думи>>
Ще ,ще ,ще , промяната, ще,ще , 6 моста на Дунав,ще ,ще, 3 тунела под Стара планина, ще,ще,ще, ще, борба с корупцията, ще ,ще, ще.....
От 10 месеца са на власт, промяна нулева, обещания- огромни!
uq
Рейтинг: 1466 НеутралноИ тука бойковизми, "за магистралите ме питайте"
Това ли ти е промяната Киро?
uq
Рейтинг: 1466 НеутралноДо коментар [#3] от "qqv391093118":
Ти какво мислиш че прави Дънди в Пирдоп?
st0rmbringer
Рейтинг: 8 НеутралноБаси, откъде ги намира Прокопиев тези бе...? Кой от кого по-голям въздухар и лаладжия! И кой от кого по-нагъл, крадлив и лъжлив, до безобразие - 9 милиарда гепиха за няма и седмица, ама не спират да врещят за корупция, "почтените" наглеци!
realguru
Рейтинг: 1481 НеутралноКво стана с Хемус? Първо нея завършете ;)
И Струма на софиянци да ходят на гръцкото море и до Солун, че сега ще се падне карантината и ще почнат да щъкат и да реват че нямат път до гръцкото море. :)
Redzhep Mustafa Pehlivan
Рейтинг: 16 НеутралноПартията би трябвало да се преименува на ,,Продължаваме Проучванията,, ( ПП).
Ммммда
poitoucharante
Рейтинг: 274 НеутралноДо коментар [#7] от "Athanatos":
Моля кажете по кои линии е това чудо, ако не сте платена реклама. щото преди време София- Варна....ужас!!!! В първа класа при това. Никога повече.
Емил Добрев
Рейтинг: 8 НеутралноАз пък - не съм доволен. За 4 часа път, имаше парно на два пъти за по 15 минути. Никога вече БДЖ!
vassilun
Рейтинг: 4926 НеутралноДо коментар [#30] от "Dobromir Dobrev":
Събев може и да има "нереална самооценка", но поне един от проектите му не е "пълно фиаско", а е много успешен! Куриерския му бизнес с Еконт е точно обратното на фиаско! А кои са успешните проекти на Добромир Добрев?
val1320
Рейтинг: 489 НеутралноСтига вече бе,палячовци!
AModoMio
Рейтинг: 1141 НеутралноДокъм края на февруари. "Ако ние нямахме взаимоотношения с политиците щяхме да бъдем една банда от чакали. Или една обикновена банда и щяхме да бъдем анулирани." Тото Риина след атентатите
AModoMio
Рейтинг: 1141 НеутралноДокъм края на февруари. "Ако ние нямахме взаимоотношения с политиците щяхме да бъдем една банда от чакали. Или една обикновена банда и щяхме да бъдем анулирани." Тото Риина след атентатите
AModoMio
Рейтинг: 1141 НеутралноТози май не е на Прокопиев, но с доста пари към Кирчо си плати министерският пост. "Ако ние нямахме взаимоотношения с политиците щяхме да бъдем една банда от чакали. Или една обикновена банда и щяхме да бъдем анулирани." Тото Риина след атентатите
Радост вкъщи
Рейтинг: 449 НеутралноАбе, другарю Събев, първо довършете магистрала Хемус
vassilun
Рейтинг: 4926 НеутралноДо коментар [#43] от "AModoMio":
Няма значение! Прокопиев е враг #1 на герберската селищна система! Защото иска свалянето на Каскет Гешев, който пък пази повелителя на чекмеджетата.
zara09
Рейтинг: 518 НеутралноДо коментар [#28] от "niki7":
+++
S.T.A.L.K.E.R. 2
Рейтинг: 529 НеутралноИ въздушна връзка Казанлък - Габрово с Еконт Еър
Евроатлантически ГерберПрокопсало Парвеню
Рейтинг: 8 НеутралноВече се правят проучвания колко нови мостове над Дунав и колко тунели под Стара планина.
06-20 Р.Радев: Смущаващо е, че Божков звучи по-убедително от неговите обвинители ............................. 01- 21 Р.Радев: Логично е.. г-н Пеевски да подкрепи г-н Борисов на президентските избори, те са ортаци в бизнеса и политиката.................................................................................. ...................................... ............................. 01-21 Г.Атанасов: Нямам нито една забележка към Радев ................................................................................................. 10-21 К.Петков: Ако управлява коалиция с ДПС, излизам на протест ............................................................................ 09-21 К.Петков: С две ръце гласувам за президента Радев ................................................................................................ 10-21 К.Петков: Ние от "ПП“ много харесваме Бойко Рашков за вътрешен министър . ............................... 01-22 Радан: Но днес просто трябва да свалим шапка на Радев ..................................................................................... 03-22 Б.Рашков: Божков няма да откаже да даде показания, че е бил изнудван .................................................. 03-23 К.Петков: За мен е просто умопомрачаващо .............................................................................................................. ................................ как прокуратурата дори не образува производство заради изнесеното от Божков... 12-23 К.Петков: Не вярвам в идеята за независими експерти в регулаторите. По-добре е всяка една партия да сложи политическите си експерти и всеки да си поеме отговорността.Здравейте циркаджии. СерСтан. май 2007
zara09
Рейтинг: 518 НеутралноНито един от министрите, предложени от Слави , не ми вдъхват доверие! Тази на външно, Караджов- грандоман с нулева експертиза (жената, Комитова беше експерт), този на енергетиката ми се струва далавераджия...Изобщо очакванията ми са, че именно хората на СТ ще провалят това правителство( даже не толкоз хората на БСП). Самият факт, че лакомията на СТ , непременно да вземе най-финансираните министерства, показа че този човек има за цел да " усвоява", не толкоз да изпълнява някаква работа! Но министърката на външните работи...поставям я на първо място, като човек не на място.
The Polite Moose
Рейтинг: 8 ЛюбопитноСъбев обясни, че изказването на Караджов е според това какво са му казали неговите експерти за практиката досега, а според него, базирано на международния опит, е възможно много добре организирана външна компания да свърши работата в кратки срокове.
Къро:"ПП и ДБ са моите хора, малко са малоумни, но вършат работа - ДБ #ВЪРНЕТЕПАРИТЕБЕ 🇷🇺🚢🚶🤬Два въпроса.
1. Означава ли, че обвинява в некомпетентност експертите на Караджов и самият Караджов?
2. Коя точно е външната компания и как той си представя, че точно тази компания ще спечели потенциалните конкурси ?
himler
Рейтинг: 175 НеутралноДо коментар [#21] от "vspassov":
Е човекът е пропуснал някоя цифра преди 5 (може би 15-ти или 25-ти) без да съм гледал статистиката де!
Николов
Рейтинг: 1034 НеутралноТой каза ЕС, не Европа
Даже и линк сложи, където се вижда - Букурещ наистина е петия по големина в ЕС
Ама чукча писател
zara09
Рейтинг: 518 НеутралноБез да съм експерт ще отговоря на 2- та въпроса: 1) ДА- некадърни са. Нека само погледнем ремонтите ( и дори ремонта на ремонтите)на новите магистрали, и по Марица, и по Тракия. И да, касае и проектантите( не само изпълнителите), имаше свлачища и по Хемус. Не се ли правят геоложки, някакви предварителни проучвания, или я карат едно към гьотере. 2) Има доста европейски и американски фирми, които строят фантастични магистрали и мостове. И не мислете, че ще ни излезе по- скъпо, ако няма комисионни( джоб - пара за сключващите договорите, т.е хората на Слави), със сигурност ще излезе и добра цената. По -горе един коментиращ е споменал да се проучи опита на сполучливи международни проекти, и съответно кои са фирмите. Да се поканят да участват в търговете. Дори турски фирми в последните години извършиха грандиозни строежи( и все още) и на Дарданелите и на Босфора и новото летище, и много други. Това наши фирми сигурно биха реагирали, че е невъзможно, че са необходими поне 20 години и т.н. Абе като те мързи и си некадърен от 9 кладенеца вода ще докараш, че НЕ става. Това, в момента, ни демонстрира министерството на Караджов! Ей този Събев, или Комитова трябваше да ръководят това министерство. Иска се енергичен и ентусиаст министър, не само някой да се прави на голям началник!
Judjuk
Рейтинг: 2449 Неутрално"Вече се правят проучвания колко нови мостове над Дунав и колко тунели под Стара планина могат да бъде изградени в рамките на един цял мандат на правителството"
JudjukНиколко!
oua58686497
Рейтинг: 8 НеутралноМинимални раб.заплати и текучество. Цените високи.
mandalorian
Рейтинг: 22 НеутралноЕ как няма да иска Прокопиев свалянето на Гешев, нали е обвиняем по сума ти дела, а Цацаров му е наложил запор на 280 милиона! Ще се гушни е с комунистите, и с фашистите на Путин, и с Дявола дори, само да си гепи обратно милионите! А неговият слугинаж, в лицето на таквиз като теб, ще го защитават до пълната победа на ЛилЯвите боклуци по цялата галактическа планета на вселената!
koko65bg
Рейтинг: 876 НеутралноВече се правят проучвания колко нови мостове над Дунав и колко тунели под Стара планина могат да бъде изградени в рамките на един цял мандат на правителството, обяви пред Би Ти Ви Николай Събев министър на транспорта.
Четири годишен мандат ще стигне (почти) за проучвания. Ако е поне четиридесет годишен може и някой мост да стане. За тунел --------
nay231101059
Рейтинг: 8 НеутралноКакви мостове,какви тунели, като цените и джобовете се пукат по шевовете,беднотията в цяла България е смайваща! Дали ,ако Кирчо и Кокорчо говореха за подобни планове и харчене на пари за близките 10 години,щяха да спечелят? Не мисля!Отново народа е прецакан! Докога ще си избираме неподходящите управляващи,докога ще гледаме сериала "Приятели"? Имам чувството ,че сме си избрали да ни управлява, един елитен клас-тинейджъри,само още не знам кой е класният ръководител? Трябва ли децата ни/които ще останат тук /, да плащат докато са живи,трябва ли да го допускаме? Защо сменихме Борисов,аз все още не разбирам, не виждам морал и компетентност в тези от "промянат".
vspassov
Рейтинг: 128 НеутралноДо коментар [#52] от "Николов":
От кога Wikipedia е меродавен източник. Напишете в Гугъл Прага или София и ще видите разликата - два пъти повече от това в Wikipedia.
Judjuk
Рейтинг: 2449 Неутрално"Какви мостове,какви тунели, като цените и джобовете се пукат по шевовете,беднотията в цяла България е смайваща! Дали ,ако Кирчо и Кокорчо говореха за подобни планове и харчене на пари за близките 10 години,щяха да спечелят?"
JudjukДо коментар [#58] от "nay231101059":
Най-убаво викаш нищо да не правим, да спестим парите и да си гукаме.
Ноооо...., парите ги изяжда инфлацията. Печатарската машина на ЕЦБ думка денонощно като луда и бълва, бълва.....
Добрите пари са само добре похарчените, работещите пари. Инвестициите правят работни места, строят мощности, произвеждат блага, парите раждат още пари.
Застоят, плесенът мухълът носят смрад, болести, дискомфорт и конфликти, страдания.
uq
Рейтинг: 1466 НеутралноДо коментар [#31] от "praseta_mezeta":
Къде ги видя тия 10 месеца? Докато беше служебно правителство, плюхте че не им било нищо друго работа, освен изборите, сега па 10 месеца били на власт.
chichka
Рейтинг: 1615 ВеселоДо коментар [#4] от "dejmos":
Русия е проказата на планетата Земя.За китайските магистрали питайте Черна гора...... държавата им фалира!
А Еконта е велик, мостове над планината, тунели под реката, дирижабли за таксита, влакове стрела.....
Абе измамник, хванете се, снимайте се на трасето на Хемус днес, направете организация и се снимайте на трасето след година.... да видим напредъка! Тея приказки за балъци.... си ги запазете.
chichka
Рейтинг: 1615 ВеселоДо коментар [#61] от "uq":
Русия е проказата на планетата Земя.Ава 850 млн лв депозирани от герберите в БНБ за Хемус ги откраднаха нали?
objective
Рейтинг: 770 НеутралноМного свестен човек с визия за развитие на страната и с мениджърски талант ! България има нужда, от модерни локомотиви, а не от старомодни вагони !
zz_s
Рейтинг: 8 НеутралноСега кой ще строи мостовете по Дунава и тунелите под Балкана, тоя или регионалният министър.
"Терминът "русофоб" е измислен от руснаците и техните мекерета, за да дамгосат българските патриоти, поставящи интересите на България над интересите на Русия." #GRETA, GO TO SCHOOL !Да не вземете сега да направите 8 моста и 6 тунела и то бързо щото времето ви изтича.
Ще, ще, ще....
Костадин Иванов
Рейтинг: 3647 ВеселоДо коментар [#36] от "Pomak":
Еретик"Партията би трябвало да се преименува на ,,Продължаваме Проучванията,, ( ПП).
Ммммда"
+++++++++++++
Не мога да не се съглася!
Костадин Иванов
Рейтинг: 3647 ВеселоДо коментар [#45] от "vassilun":
Еретик"Няма значение! Прокопиев е враг #1 на герберската селищна система! Защото иска свалянето на Каскет Гешев, който пък пази повелителя на чекмеджетата"
============
Васе, такива постове минаваха, когато Андрешко чакаше милостива и щедра власт, пък ако може и компетентна.
КиК толкова бълзо се оляха, че никой повече няма да се връзва на каскети и чекмеджета освин Орльо, Доктора и Ужаса.
barter1
Рейтинг: 1118 НеутралноНякой да му каже, че предизборната кампания свърши. И вицове се разказват само по един път, иначе дотягаш на хората
"Чалга, гей паради и класова борба"Изгубеният
Рейтинг: 244 ВеселоНа Събев му трябваха 10 години при растяща икономика да добута ЕКОНТ до това ниво и то след оптимизиране на СПИДИ от чужда компания. Не знам в какво вярва, че може да се случи за 4 години при такива тежки проекти и съгласувания със съседна страна? За БДЖ дори и не мисля, преди месец изпратих майка на влака София -Русе (беше решила да пътува с влак за първи път от 10 години, че било по-широко и нямало гъчканица) - толкова мизерни вагони никога не бях виждал, а студентството съм си го изкарал по влаковете. Сименсите са хубави, но са малко и обслужват малко линии.
Полковник Паликъщов
Рейтинг: 2423 НеутралноВече се правят проучвания колко нови мостове над Дунав и колко тунели под Стара планина могат да бъде изградени ...
Снимка на прадядо ми ПАЛИКЪЩОВ, поборник.____________________________________________________________________
Румъния вече каза на премиера, че те имат интерес САМО от 2-ри мост при Русе!
Сега Събев развива някакви фантасмагории за колко нови моста над Дунав! Петков не свежда ли разговори с румънския премиер до знанието на ресорните министри?
Или иска да усвои едни бюджетни средства за "проучвания"?
nay231101059
Рейтинг: 8 НеутралноДо коментар:60 Борисов също дойде със заявка за голями планове , като ремонт на тунели, строежи на магистрали и какво стана? Един балон който се пукна,но под него лъснаха "мухлясалите" пари в чекмеджета,инвестирането им в кюлчета и т.н.Голямите пари,да, чудесно е като намерение ако ги инвестираш правилно,но на практика нещо не се получава или казано точно мирише отново на далавера! Виждаме отново приятелските кръгове,фаловете които излизат всеки ден и отново планове и покупки на чертежи в обозримо бъдеще! И накрая,там където участват евреи /добри търговци/ и милионери ,никога не е на загуба,а напротив,но за кой?
Athanatos
Рейтинг: 1768 НеутралноСъвсем не. Говоря за линията Враца - Мездра - Варна, също Подбалканската.
По-бавно минава само през Балкана (от Горна до Дъбово). Adam-е zendeh, zendegi mikhad / Живият човек се нуждае от живот .
Doychin Cheresharov
Рейтинг: 608 НеутралноДо коментар [#5] от "pcx54625434":
това де линкваш не е магистрала а път с две платна от никъде за никъде без проект с насип от вар и кал. Магистрала от Букурещ означава втори Русенски мост, аварийни ленти, виадукти, тунел под шипка с две тръби, тунел на Маказа с две тръби, да стигне до Александруполис до ферибот и връзка с Тракия на Стара Загора и с Марица на Чирпан. Другото са българо-балкански и китайски шменти капели как да откраднем пари за инженеринг без проекти и с калпави материали. тия вече не минават нито в ЕС, нито тук. стига вече самодейни мутренски изпълнения и резили, скрийте се малко, то срам нямате, ама страх от закона не ви ли се върна, или чакате първо Гешев да посети бай ставри и тогава ще се уплашите.