Избери си електромобил

Трудностите
Високата цена на електромобилите ще е една от основните пречки пред тяхното масово разпространение, сочи анализ на J.D. Power and Associates. Според него хората искат да карат зелени коли, но не са склонни да плащат по-скъпо за това. Пречка пред масовото навлизане на автомобилите е и фактът, че цените на петрола остават стабилни. Изминаването на къси дистанции с едно зареждане на акумулаторите (средно около 150 км) и липсата на зарядни станции е друга пречка пред масовото навлизане на електромобилите. Всички тези трудности са ...преодолими!!!НЯМА КАК, ...АЗ СЪМ НАПЪЛНО СИГУРЕН ЧЕ БЪДЕЩЕТО Е АБСОЛЮТНО В ЕЛЕКТРОМОБИЛИТЕ И ...ДУГИТЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА С ЕЛ. ТОК!!! Вижте Джи ес емите...как навлязоха в живота ни, ...същото ще бъде и с електромобилите!!!!!

• 3 9
• Докладване

Аз пък мисля, че водорода е по-перспективен като гориво.

• 3 5
• Докладване

До коментар [#2] от "gemeto":

Да само дето Стенли Майер отнесе тайната със себе си в гроба. И все още никой не е успял да го догони. А всъщност електрозадвижването предлага несравнимо по-добра динамика, постоянен въртящ момент независещ от оборотите и най-високо КПД от всички други алтернативи. Друг въпрос е как ще се изпълни електрозахранването. С акумулатори зареждани от електрическата мрежа или с електрически горивни клетки на основа водород или бог знае какво?!

• 0 7
• Докладване

При 60 евро наем на месец за акомулатори, и при условие , че не мога да измина кой знае какво разстояние, а и високите цени на самите автомобили! Едва дали бих си взел кола която ще стои на паркинга или ще я ползвам само до магазина!?

• 3 1
• Докладване

Заблуда е че електромобилите са екологични. Никой не казва колко АЕЦ-а трябва да се построят за да издържат една армада от да речем 3-4 мил. автомобила на ток. Да не забравяме, че производството на електроенергия черпи други природни ресурси, ценни за екологичното равновесие на планетата. А проблемът с акумулаторите. Колко олово, никел, кадмии, кисилини, пластмаси и др. трябвя да се вложат. Те също не падат от небето. Интересно ще бъде и съхранението и рециклирането на старите акумолатори. Така че по-леко с екологията. Друг е въпросът, че това ще се плаща от скъпо по скъпо.

• 4 3
• Докладване

Тия електромобили имат едно голямо предимство - като слизат по баира акумулаторът се зарежда и после на връщане разходът е нулев. Това им е единствената икономия, иначе тоя ток пак требва да дойде отнекъде - не се появява от нищото... Що обаче ги правят да изглеждат така педерастки?

• 2 3
• Докладване

Той (1.4-литровият бензинов мотор) работи като генератор и осигурява ток за пропътуването на още около 500 километра при разход от 1.02 л/100 км.

1.02 ?! Come again?!

• 2 2
• Докладване

До коментар [#6] от "Маймуни мръсни!":
Абсолютно съгласна що се отнася до външния вид.Само тоя на снимка № 2 е ок ,ама пък син ,аз обичам червени коли.

• 3 1
• Докладване