Браншовата организация е подредила 385 возила според емисиите на въглероден диоксид, азотни оксиди, фини прахови частици и шумово замърсяване.

В компактния клас водачи са моделът CT 200h на "Лексус" и хибридната версия на "Тойота Аурис". При семейните автомобили на първо място е "Тойота Приус", а второто място си поделят  "Тойота iQ 1.0 VVT-I" и напълно хибридизираният "Лексус CT 200h".

За всеки изминат километър возилото на "Лексус" изпуска 87 грама въглероден диоксид. Емисиите при моделите на "Тойота" са около 89 грама на километър. "Тойота" почти е постигнала европейските си цели за 2015 г. Компанията бележи значителен напредък относно въглеродния диоксид в целия спектър от модели", коментира Дъдли Къртис, говорител на екоорганизацията "Транспорт и околна среда", която партнира на автоасоциацията.

Целта на Европейския съюз е до 2015 г. да ограничи въглеродните емисии от нови превозни средства на 130 грама на километър, а до 2020 г. изпусканите газове да спаднат до 95 грама на километър. Освен това на всеки производител на автомобили е поставена индивидуална зелена цел, която зависи от теглото на произвежданите превозни средства.