Инвеститорът: Разбира се, че ще строим в Карадере, инвестирали сме седем години
Скот Пъркинс, член на борда на директорите на "Мадара Юръп" АД, участва в сутрешния блок на Би Ти Ви, за да отговори на някои от многобройните въпроси около проекта.
Ето разговорът едно към едно:
Вярно ли е, че през септември започва реализирането на проекта "Карадере", както разбрахме от стенограма от правителството?
- Всичко това зависи от голямата процедура за получаване на ОВОС, на разрешителните за строителство – това е дълга процедура, която отнема време. Надяваме се да започнем през септември, строителството, но зависи дали всички разрешителни ще бъдат налице.
Кой е приятелят в правителството, който ви помогна, защото знаем, че имаше доста сериозни пропуски в проекта ви от миналата година?
- Кой проект от миналата година?
Миналата година "Мадара Юръп" внася в Агенцията за инвестиции същия проект, става въпрос за същия терен и проектът е върнат, защото не отговаря на нито един от критериите за получаване на сертификат клас А. Вашият колега от фирмата "Мадара Юръп" каза, че приятел в правителството ви е помогнал. Кой?
- Моят колега във фирмата Тим Чадуик каза "приятел", но това е просто израз на британското чувство за хумор, няма някаква история зад това. Няма приятели в бизнеса. Преди от Агенцията по инвестициите не одобриха проекта ни, казаха ни какво трябва да направим - дадоха ни предписание. Девет месеца ни отне да изпълним тези предписания и сега сме внесли проекта така, както ни казаха. Подобрили сме нашето заявление и миналата седмица проектът ни беше одобрен.
Много от тези изисквания са доста сериозни. Първо не е ясно къде се намира точно проекта като терен, няма предвидена никаква канализация и инфраструктура, има и разминавания в работните места, които обещавате, те не са 500, както твърдите... Кога успяхте да ги оправите тези неща? И всичко ли сте оправили?
- Да започнем с работните места. Ние искаме да построим туристически комплекс от световна класа в Карадере. Това ще бъде нещо, за първи път правено в България, ще постави страната на картата на световните туристически дестинации. Разбира се, че ще има канализация. Как може да има световна класа курорт без инфраструктурата, без канализация. Ще има вода, канализация, ток. Виждаме из пресата твърдения, че очакваме правителството да плати за това. Това е абсолютно погрешно – ние ще направим тази инвестиция -във водоснабдяваме и канализация, като част от проекта.
Имате ли необходимото финансиране? Според писмото, с което проекта ви се връща, нямате необходимите средства, а имате и проект край Шабла, който в момента е замразен.
- По отношение на Шабла – това не е наш проект, това не е проекта на "Мадара Юръп". Шабла е проект на "Блек сий гардънс". Шабла е един проект, свързан с един от нашите акционери, но няма нищо общо с "Мадара". Предписанието беше да дадем повече информация за финансирането. Ние сме дали тази допълнителна информация и тя е одобрена.
Продължава ли това ваше очакване, че сертифицирането на проекта ще стимулира клиенти да купуват "на зелено" в бъдещия комплекс?
- Не, това е абсолютно нерелевантно, няма отношение към проекта. Това, което ще строим в Карадере, е туристически комплекс, който ще има инфраструктура, хотели и така нататък.
Значи вие сте сигурни, че ще строите?
-Да! Ние сме тук от седем години. Седем години! Инвестирали сме седем години в този проект. Имаме проекти, работим по тях от седем години.
Казвате ние – кои сте вие?
- "Мадара Юръп" е фирмата, която ще изгради курорта. Това е българска фирма, тя е инвеститорът и собственикът на курортния комплекс.
Кои сте вие? Вчера излязоха хората, които стоят, поне формално, с имената си зад компанията. Прави впечатление, че те са общо взето един набор, от Абърдеър, един град в северната част на Великобритания с население 36 хиляди души, известен с рудодобива си и с това, че има жп гара. Как така ги събрате от един град?
- Нека ви обясня структурата на акционерите си, защото много внимание се насочва към нея. "Мадара Юръп" е част от "Рейнбоу Малта", а тя е част от "Рейнбоу Груп Сървисиз". Според българското законодателство ние трябва да оповестим кои са собствениците – това са "Рейнбоу Груп Сървисес". Следващата седмица ще има събрание на акционерите, на което фонда "Мадара България" ще изкупи 50 процента от "Рейнбоу Малта" и минаваме през същата процедура за оповестяване на собствениците. Знам, че има много спекулации за това кои са собствениците.
Това не са спекулации, а факти. Прави впечатление, че става въпрос за група хора на една и съща възраст от един град. Кои са реалните собственици, които стоят зад офшорката, защото това видимо са подставени лица.
- Не, абсолютно не е вярно. Това е семейство. Това е семейство, което е продало стоманодобивния си бизнес, който е един от най-доходоносните. Те бяха голяма фирма, бяха в индекса на лондонската фондова борса FTSE-100. Продадоха бизнеса си, живеят в провинцията и сега инвестират в курортния комплекс.
Като член на борда на директорите вие бихте ли ни съдействали да направим интервю с някой от тях?
- Бих могъл да ги попитам, но те са инвеститори и разчитат на професионални мениджъри като мен да реализират техните пари.
А кой е собственикът на фонда, който ще се включи в собствеността на "Мадара" следващата седмица?
- Това ще го оповестим следващата седмица, всички акционери, ще ги впишем и в Търговския регистър. Виждам, че има двама акционери, от които се интересува пресата. Мога да ви кажа кои са тези хора. Това са "Креди Суис" и "Сити френдс". "Креди Суис" държи акции от "Раб Спешъл Ситюейшънс" – инвеститори, базирани в Лондон. "Сити френдс" управлява акции от ФНС – "Форейн енд Колониал Асет Мениджмънт". Това е най-старият пенсионен фонд в Лондон. Това са сериозни институционални инвеститори. Но в крайна сметка акциите там са на пенсионери, които са внасяли вноски в този фонд – как да ви кажа кои са собствениците.
Да, а и това с приятели в правителството е било само шега, така ли? Нямате приятел. И без приятел става.
- Да, това е просто британското чувство за хумор. Не възлагайте големи очаквания за това.