Новото данъчно облагане на автомобилите е обръщане на начина на мислене на хората, което е дълъг процес. Трябва да си даваме сметка, че чистият въздух е дългосрочна инвестиция. Така министърът на околната среда и водите Нено Димов обясни пред "Нова телевизия" защо се е наложило увеличението на данъците.

В началото на месеца парламентът въведе имуществен и екологичен компонент при изчисляването на данъка на колите, което ще доведе и до по-големия му размер през следващата година. С имуществения компонент по-високи данъци ще се плащат при автомобили с по-мощен двигател и по-ново производство. С екологичния компонент автомобилите с по-замърсяващи двигатели ще плащат повече. Общинските съвети ще определят данъка със своя наредба, а приходите от данъка ще се внасят в бюджета на общината по постоянен адрес, съответно седалището на собственика на превозното средство. Годишният размер на данъка ще се определя по формула, в която компонентите ще се умножават.

След приемането на новите текстове държавният глава Румен Радев им наложи вето, но то беше отхвърлено от депутатите.

Според Димов е въпрос на манталитет дали хората ще си купят кола на повече години, но по-маркова, или на по-малко години, но не толкова маркова. По думите му повишаването на жизнения стандарт на българите ще е най-голямата стъпка за по-чист въздух.

Димов добави, че индустрията е сред малките замърсители на въздуха. Според данните, които изнесе, индустрията причинява между 3 и 5% от общото замърсяване на въздуха.