Правителството дава още ден преди да се намеси за заседналия кораб край Камен бряг

А ако има и теч на нафта, ще стане като в Ливан.

• 4 12
• Докладване

Щом правителството се е заело работата ще стане.

Да!!!!!

Ама нали....

Лудостта е привилегия. Глупостта е бреме.

• 14 15
• Докладване

Досега трябваше да се организира спасителна операция , никой и нищо , до утре също нищо няма да стане ,вдруги ден като се включи и правителството ,пак нищо ,докато буря не повлече кораба и не го доразбие ,да се излеят всички торове и горива в морето ,пълно безхаберие ,щяли да чакат още , та да стане .

• 6 28
• Докладване

Корабът е далеч от жълтите павета - значи проблем йок!

• 16 19
• Докладване

Предлагам, как да спасим екосистемата : Славата Тр., с партията си итн, да направят голям концерт на палубата. Рибата ще побегне панически настрани ,в чисти води ...

• 12 16
• Докладване

До коментар [#9] от "fkm26555709":

Да не побягнат хората живеещи близо до Камен бряг, а рибата да си остане

• 3 10
• Докладване

Очаквам Собственика да се откаже и кораба да стане български.
Много разходи...

• 4 18
• Докладване

До коментар [#3] от "daskal1":

Опасност от екологична катастрофа няма. Целостта на хамбарите и цистерните с гориво не е нарушена. Дори и да попадне в морската вода, азотният тор не е опасен.

"Товарът е растителен тор, т. нар. карбамит. Това, което може да предизвика, е евентуално по-буен растеж на водораслите, на флората, ако има попадане на тор в района", каза Румен Николов."
"..Румен Николов, директор на Главна дирекция "Аварийно-спасителена дейност"."

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 14 6
• Докладване

Много съжалявам за евентуалните последствия, но трябва да се съглася с Вас. Безапелационна демонстрация на българско безхаберие и с нищо оправдана незаинтересованост.

Пич Незнам Как Да Ти Обесна Че Несъжелявам За Недостика На Некой Уникални Изразни Сретства По Български.

• 7 14
• Докладване

Кажете колко струва стоката и че в района няма да има полиция - до другата неделя ще е опоскан до скеле.
Като не са си го потърсили до сега, става собственост на Клета Майка България.

• 3 14
• Докладване

До коментар [#13] от "дерибеев":

Дано да е така, а за опасността от изливането на азотни торове в морето/океана имам преки впечатления. Моя позната която живее в Сейнт Питърсбърг, Флорида, една скъпа дестинация, се изнесе за един месец от там, не се дишаше от смрад от разлагаща се риба и водорасли. А иначе е много красиво...

• 4 17
• Докладване

Държавата да им наложи глоба от 20 хиляди на ден от момента на засядането и бързо, бързо ще намерят решение собствениците на плавателния съд.

Забрани флаша към Капитал, не позволявай да ти натрапват реклами!!!

• 3 14
• Докладване

В района в стари времена са се разграбвали кораби разбили се на брега, даже има легении как палят огън и играят хоро около огъня, за да имитират фар Калиакра.

Червена линия, червен картон

• 1 13
• Докладване

Пак добре, че са торове, а не некои субстанции, от които рибите да пощръклеят.

Демокрацията е най-големият враг на планетата (https://foreignpolicy.com/2019/07/20/democracy-is-the-planets-biggest-enemy-climate-change/)

• 5 4
• Докладване

Заседналият край Камен бряг товарен кораб леко се е наклонил през нощта, съобщава bTV.

Припомняме, вчера пропадна планът за разтоварването на плавателния съд. На място трябваше да дойде плаващ кран, който да разтовари част от съдържанието, а кораба да бъде изтеглен до най-близкото пристанище.


Следващите действия зависят от собственика на кораба, защото той трябва да финансира и организира операцията по изтеглянето.

Опасенията са, че товарът - 3000 тона азотни торове, може да доведе до замърсяване на акваторията на Черно море.

Институциите отказаха операция по изваждане на кораба край Камен бряг
Институциите отказаха операция по изваждане на кораба край Камен бряг

Основната цел на българската страна е да пази зоната от замърсяване

Властите уверяват, че няма опасност. Екоактивисти от "Да запазим Корал" обаче алармират, че ако корабът се разбие от идващите неблагоприятни ветрове и товарът му попадне във водата, най-вероятно ще се стигне до екологична катастрофа с непредсказуеми последствия и обхват.

Те посочват, че ако уреята, превозвана на кораба, попадне в морето, в подобна концентрация ще предизвика бурен цъфтеж на фитопланктона Pseudo-nitzschia, което продуцира като реакция токсин, който е изключително опасен за морските обитатели и птици. Когато пък се натрупа в тях, може да доведе и до опасност за човешкия живот при консумация на риба или други морски обитатели, които вече съдържат токсина.

По тази причина екоактивистите настояват за незабавно започване на спасителните действия по изваждането и преместването на товара.

Освен това те показват снимки от 22 септември, на които се вижда, че корабът има няколко пробойни, от които има разлив. Не е ясно какво изтича, но от "Да запазим Корал" предполагат, че това е именно товарът на кораба.

Българската държава няма да поема никакви разходи по операцията по изтеглянето му

От БНР съобщиха, че независимия водолаз Найден Недев е взел проби от водата в близост до заседналия товарен кораб, които ще бъдат изпратени за анализ в лаборатория. Според огледа, който е направил тази сутрин, край носа на кораба вече има изтичане на азотна тор.

Недев смята, че корабът може да бъде разтоварен с помощта на лодки, които да пренасят количествата тор до залива "Болата".

Той настоя да се действа незабавно заради прогнозите за влошаване на времето. Водолазът е притеснен и от накланянето на кораба, което може да доведе до неговото обръщане.
https://news.bg/bulgaria/pred-ekokatastrofa-korabat-kray-kamen-bryag-se-e-naklonil-i-e-s-proboyni.html

• 0 9
• Докладване

Щом товара е карбамид, взривяване е възможност за решение.
Пък и зрелище и кино ефект.
И цена несравнима със стойността на едни избори.

Лудостта е привилегия. Глупостта е бреме.

• 2 7
• Докладване

Аре да се разцепва и да го закриваме това море. То не бяха бетони, то не бяха тръби с лайна, баси безхаберието.

• 3 13
• Докладване

К

Не ни информират кой е собственикът на кораба. Ако беше на вражеска страна , вече щяхме да знаем името му.

• 0 12
• Докладване

Не ни информират по какви причини корабът е заседнал на българския бряг. Дали капитанът на кораба е бил пиян или причините са други.

• 2 11
• Докладване

Оня с зелените чорапи да не се меси в морски работи. Кашика шял да вади кораба:))) Тоя кораб ще си остане там с години...

• 7 5
• Докладване

До коментар [#28] от "tacheaux":
Не е имало никой на мостика. Пуснали са автопилота и са се напили като свине...

• 0 11
• Докладване

Иф като почнат политици като този Сандов да използват всеки случай за политически дивиденти е много гнусно!

• 2 6
• Докладване

До коментар [#29] от "mlmirow":

Ако необмислено (предизборно) се забързат и задърпат кораба може да потъне в дълбокото. От пробойните в корпуса ще нахлуе вода.

Лудостта е привилегия. Глупостта е бреме.

• 0 5
• Докладване

Главния главнокомандващ уж разбира, а с едно паднало хвърчило сума време не се оправя. Сега с кораба ще се .......

Лудостта е привилегия. Глупостта е бреме.

• 2 5
• Докладване

Сигурно ще изпратят торпедоносец да го потопи, и всичко точно!

• 0 5
• Докладване

ВИИ Маркс имени В.И.Лелина

До коментар [#8] от "pontius_glarus":
"Корабът е далеч от жълтите павета - значи проблем йок!"

Безотговорно твърдение... черен морски гларусе.
Ок, не че добре, но как казват, здарове да е.

От висините там небесни, ти виждаш все и най-добре,
не бесно.

Савецки резерават тъдява...
с азот сега ли застрашават?

С заседнал тор в съд обор.
Плавателен съд, но заседнал.

Един приятел пита... за Камчия, резервата

"Правителството дава още ден преди да се намеси
за заседналия кораб край Камен бряг"

• 5 0
• Докладване

UNITED EU UNION

Детски спомен...
Нашият детски е различен:
азотния тор е известен като амониева силитра.

и карбида е различен...

До коментар [#13] от "дерибеев":
До коментар [#3] от "daskal1":

Опасност от екологична катастрофа няма.
Целостта на хамбарите и цистерните с гориво не е нарушена.
Дори и да попадне в морската вода, азотният тор не е опасен.

"Товарът е растителен тор, т. нар. карбамит.
Това, което може да предизвика, е евентуално по-буен растеж на водораслите, на флората, ако има попадане на тор в района",
каза Румен Николов."
"..Румен Николов, директор на Главна дирекция "Аварийно-спасителена дейност"."

• 1 0
• Докладване

До коментар [#16] от "tulup":

Там е работа че според морското право не са така баш прости нещата и тоя" собственик " нищо чудно да си прави някоя тъка сметчица

ГоШо

• 0 8
• Докладване

ГЕРБаджийска работа, само крадат милиарди и нищо не правят!

• 1 6
• Докладване

Българските институции така са свикнали да работят, бавно. Иначе досега да са поставили ултиматум на собственика и да са го изпълнили. Все пак, става дума за българския бряг.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#1] от "me13":А ако има и теч на нафта, ще стане като в Ливан.

В Ливан гръмнаха 2500 тона азотни торове. В кораба са 3000. Требе само запалка. иницииращ пиропатрон.

• 5 6
• Докладване

До коментар [#3] от "daskal1":морски крави (манатии)

ЛАМАНТИНИ, Даскале !

• 0 2
• Докладване

Няколко ромски бригади ще разкостят кораба безплатно ...

• 0 6
• Докладване

До коментар [#10] от "pet_fire":
Рибата не е толкова проста ...

• 0 3
• Докладване

Ехеее, баце ако беше още премиер....щеше вече да е навил крачолите, да е нагазил и да го е изнесъл на брега, а тия...за нищо не стават

• 1 11
• Докладване

Това съобщи за "Дневник" народният представител Борислав Сандов, който заедно с Албена Симеонова (също депутат от партия "Зелено движение", част от "Демократична България") посети днес мястото на инцидента.
_________________________________________________________

"Зелените" депутати веднага надушват къде има келепир?

Аз съм евроатлантик

• 3 4
• Докладване

Пак ще помогне повече за туризма и заинтересуваните гмуркачи завбъдеще от сегашното мин. тур.

• 2 2
• Докладване

Спомняте си, г-н Минеков преди година носеше едни ковчези.

Сега е моментът същият господин да разнесе ковчега на туризма по черноморието.

• 0 0
• Докладване