Данък "Москвич" и такса "Храм" скараха депутатите

Иначе- за трошките наистина трябва да се сложи непосилен данък, иначе българинът е свикнал да държи вехтории до второ пришествие.

• 87 55
• Докладване

Нормално е една нова кола, която почти не замърсява въздуха и харчи малко гориво, да се облага с по-нисък данък от една 35-годишна Лада, от която капе масло и пуши като комина на Медодобивния комбинат.

По принцип, коли над определена възраст и в лошо техническо състояние трябва да бъдат принудително отнемани от собствениците им и претопявани, вместо да се търкалят по шосетата, да цапат природата и застрашават останалите участници в движението.

• 60 56
• Докладване

[quote#3:"tibidabo.da"]Иначе- за трошките наистина трябва да се сложи непосилен данък, иначе българинът е свикнал да държи вехтории до второ пришествие.[/quote]

Аз съм на същото мнение. В бившата ми махала имаше няколко коли, "паркирани" за вечни времена, със спаднали гуми, буренясали отдолу, но с несвалени регистрационни номера (някои от тях черни, от 60-те години). Сигурно данъкът им, ако има такъв, е 5-10 лева, при това несъбираем. А трябва просто собствениците им да бъдат издирени и глобени по 1,500 лева, за да им дойде акълът.

• 29 44
• Докладване

[quote#3:"tibidabo.da"]Иначе- за трошките наистина трябва да се сложи непосилен данък, иначе българинът е свикнал да държи вехтории до второ пришествие. [/quote]
Гледам колко минуса си събрал, и се чудя дали само 6 (за сега) читатели тук имат стари трошки, та се нервят?

• 21 20
• Докладване

Нормално е старите коли да са с по-голям данък.
Стига сме им дишали мръсотията.

• 41 28
• Докладване

До коментар [#7] от "Norman Granz":

Още един баровец. Всъщност има и нови коли, които пушат като комини и капят масла и други течности. Всичко зависи от поддръжката им. Ако един автомобил минава реален технически преглед, то не виждам какъв е проблема. Освен алчността на търговците на нови автомобили

• 18 55
• Докладване

[quote#8:"Norman Granz"] В бившата ми махала имаше няколко коли, "паркирани" за вечни времена, със спаднали гуми, буренясали отдолу, но с несвалени регистрационни номера (някои от тях черни, от 60-те години).[/quote]

Подаде ли сигнал в КАТ и общината? Тракането на клавиатура по форуми не е подаване на сигнал.

• 11 30
• Докладване

сичката ви мара втасала за тва ще ми се карате.

ПРЕДЛАГАМ НАЦИОНАЛНА ИНИЦИАТИВА ЗА ПОДАРЯВАНЕ НА ВСЕКИ ДЕПУТАТ ПО ЕДИН МОСКВИЧ, ЧЕ ДА МУ ПЛАТЯТ ДАНЪЦИТЕ И ДА ЗНАЯТ ЗА КАКВО ИДЕ РЕЧ

• 4 18
• Докладване

По автомобила има ред разходи, в десетки пъти по-големи от тези 20 лева. ГТП е 45 лева, смяна на масло и филтри 150 лева, винетка 67 лева, ГО 250 лева, каско да не говорим, бензин 100 един резервоар, синя зона....

Тези 20 лв. вповече са съществен скок на разходите единствено за покъртително голямата прослойка жители на големи градове, които си ползват старите трошки като улични мазета. Понеже това е единственият им разход, от 20 на 40 лева за едно мазе, в което заключват 2 стари велосипеда и 3 кофи латекс от последния ремонт - да, наистина им се струва много...

• 14 23
• Докладване

[quote#11:"Мойше. Толкоз!"]Гледам колко минуса си събрал, и се чудя дали само 6 (за сега) читатели тук имат стари трошки, та се нервят?[/quote]

Хаха, един от въпросните ме нарече "баровец", понеже колата ми е нова и не замърсява.

Разбира се, сега той ще заяви, че има чисто ново Ауди 6-ца (поне), а ме е апострофирал ей тъй, по принцип.

• 11 8
• Докладване

[quote#14:"majorman"]Др. Еременков тръгнал в църква да се моли! Що така, другарю? Нали ще ви докладват пред ДС-то? Не беше ли религията опиум за народите и прочее? [/quote]

-Тя е ! И от времето на средновековното Просвещение винаги се е възприемала в културните и интелектуални среди, като опиум за народа. Затова в модерните общества религиозните конфесии са отделени от държавата и политиката. Който иска може да си има своята религиозна вяра и съвест. И нека всеки да се ползва от правото, да си изповядва една от стотиците истински религии възхваляващи техния единствено истински Бог. Религиозните чувства и вярвания са личен, а не партиен въпрос.Но не по-малък опиум е главата да ти е пълна с призрака на ДС или с други подобни призраци и прочее.

• 8 3
• Докладване

За тази ще плащам голям данък и няма да ме е яд!
Mercedes - Benz 300 Sl Gullwing

http://vbox7.com/play:94482a5c

• 1 4
• Докладване

[quote#23:"Мони56"]мечтая да имам стара кола на 50 години! Например: Форд или мерцедес Бенц.. Това е богатство! [/quote]
-Най-добре Форд модел К от първата серия. Ама няма-а-а....как да го купиш.

• 4 3
• Докладване

[quote#3:"tibidabo.da"]за трошките наистина трябва да се сложи непосилен данък, иначе българинът е свикнал да държи вехтории до второ пришествие.[/quote]

Toва специално в ГЕРБ са го проучили отдавна и знаят, че не бива да се посяга на този отдушник за народа - старата трошка, пълна с багаж и зарязана пред входа.

• 5 7
• Докладване

До коментар [#26] от "yane_":


[quote#26:"yane_"]Карам 27 г. Лада на газ[/quote]
Да бе...повервах ти...и компютъра ти на който пишеш в момента е Правец 1...

• 9 5
• Докладване

До коментар [#33] от "BGman1":

има комунисти, които продължават да използват всички продукти на соца с пълна сила и което е по-лошо, да вярват на всички продукти на соца с цялата си душа

• 6 6
• Докладване

Аз съм за данъка москвич.

• 9 8
• Докладване

До коментар [#10] от "Депутат 241":

Взе ми думите от устата.

• 3 2
• Докладване

[quote#22:"blame"]тези, които не могат да платят данък и си имат кола-недвижима собственост, [/quote]
-'Който има брада се нуждае от гребен!". В малките общини в провинцията има автомобили,които служат само за развъждане на пилци или посещения на безделниците в кафенетата.Много от тях не плащат винетки,застраховки,дори данъци. А да видиш ремарке с номера и платени данък и застраховка е = на шестица от ТОТО-то.

• 2 3
• Докладване

До коментар [#8] от "Norman Granz":

Явно не обичате ретро автомобили.По принцип има стари 20-30 годишни автомобили в много по-добро състояние от такива 5-10години.Но...няма една истина

• 0 12
• Докладване

http://www.dnevnik.bg/skorost/2013/10/04/2154164_nov_rekord_-_kolekcioner_plati_52_mln_dolara_za_ferari/
Това отдавна трябваше да е за скрап...

• 1 5
• Докладване

След целия цирк, който депутатите представяха пред цяла България, сега май и ще се сбият като на циганска сватба.

• 1 7
• Докладване

[quote#6:"2.5"]По БНР споменаха, че обсъждат отпадане на данъка за леките автомобили и включване на компонента в цената на горивата. [/quote]
И после ще се тупат по гърдите че свалили данък. А дойните крави(шофиращите) ще плащат и несъбираемия данък на трошките.

• 2 3
• Докладване

"....Данък "Москвич" и такса "Храм" скараха депутатите...."

Кой измисли това недоразумение "Данък "Москвич""? Да не би досега москвичите да бяха без данък? Или да бяха поне с КАТАЛИЗАТОРИ? Няма такова нещо. Просто има едно въпиещо НЕВЕЖЕСТВО и то победоносно шества през територията...

• 1 10
• Докладване

Абе, чета че Атака и ГЕРБ щели да се сбият в залата на косъм.
Въй, въй, въй...

• 2 4
• Докладване

До коментар [#8] от "Norman Granz":

Става обаче дума за най-активно и масово караните коли у нас, произведени между 1990-2000.

Явно вече съвсем няма откъде, та дерат и оттук.

Какъв процент от населението може да си позволи новичка кола за 50 000 ?

• 6 6
• Докладване

Отново се объркват понятията и няма смислена база на която да се базира данъкът. Основна база за всеки данък трабва да е стойността на имуществото, останалите компоненти следва да са второстепенни.

В момента основното изчисление е на база мощност, с други думи ако карате Мерцедес, Фолксваген или Дачия с едни и същи коне, плащате един данък (е ако сте в една община).

Ще кажете, че мощността е свързана с разхода, така е, но за това има акциз на горивото! За това и горивата, които замърсяват по-малко са с по-малък акциз! Нещата са доволно прости. Ако държим данъкът да отразява замърсяването, то тогава следва да има реални облекчения за реално наличие на катализатор и евро сертификат.

В крайна сметка, много по-важно е да има сериозни технически прегледи, както е в цивилизованите държави - ако замърсяваш, нямаш спирачки, тече масло или са ти изтървали амортисьорите - нямаш право да караш!

• 1 12
• Докладване

"..."В храма се влиза пречистен, за да се уединиш с бог и там не е място за отделяне на каквито и да е други освен душевни отпадъци. Ние ще наложим ли такса "душевни отпадъци"?..."


Защо ли не вярвам на нито една дума от цитираните...???

• 3 4
• Докладване

[quote#43:"alexsilver"]"....Данък "Москвич" и такса "Храм" скараха депутатите...."

Кой измисли това недоразумение "Данък "Москвич""?[/quote]
-Наименованието е май плод на въображението на депутатката от ГЕРБ Ирена Узунова и журналистико- репортьорското папагалене:
[quote#0:"инфото"]"Единственият разчет, който има Министерството на финнасите, е, че прогнозно от данък "Москвич" ще се съберат 35 млн. лв., коментира Ирена Узунова.[/quote]
-Отговорът е даден в заседателната зала веднага от депутата от БСП Я.Стоилов:
[quote#0:"инфото"]"Не става дума за данък "Москвич", защото тези коли са много малко в България и второ, защото става дума за колите, които имат катализатори, обясни Янаки Стоилов." [/quote]

• 2 4
• Докладване

Японската автомобилостроителна компания "Тойота" изтегля 885 000 седана Camry, Avalon и Venza, произведени през 2012-2013 година. Причината е възможна неизправност във въздушните възглавници.

• 5 2
• Докладване

По-рано американското Национално управление по безопасност на движението по магистралите обяви изтеглянето на 880 500 джипове РАВ4 и седани Lexus HS 250h от САЩ и Канада заради несигурно закрепване на задното окачване.

Ето НОВИ КОЛИ!

• 5 5
• Докладване

Най-интересното е, че БСП много последователно защитава интересите на богатата прослойка.
-- Плосък данък
-- Данък върху стари коли
-- Пушенето по ресторантите ( лоби за ресторантьорите )

Ние нямаме автомобилни производители и няма нужда да се стимулира купуването на нови автомобили.
Данък стари коли има смисъл в страните производителки на автомобили.

• 4 7
• Докладване

До коментар [#50] от "Мони56":

А Масква кога ще изтегли боклуците си ...

• 3 4
• Докладване

[quote#45:"galio"]Какъв процент от населението може да си позволи новичка кола за 50 000 ? [/quote]
Малък процент, а и дали е нужно някому?

• 2 4
• Докладване

какви са тези неграмотници във форума, как може да се пише лечи, така само завършилите АОУНСУ пишат

• 3 0
• Докладване

До коментар [#48] от "Бенк-Бенк":

очевидно "Москвич" е нарицателно за бракма...

• 3 2
• Докладване

"Данък "Москвич" и такса "Храм" скараха депутатите"..
Подобни заглавия и парламентарни абсурди бяха забавни по едно време, но в един момент просто стават тъжни :/

• 0 3
• Докладване

Още един платен ден за дембелите от НС.Поредния ден в който четирите чугунунолеярни произведоха повече шлака отколкото заготовка.

• 1 1
• Докладване

Аз смятам, че не трябва храмовете на всички представени в България религии да плащат данък смет - храмът е място за духовно пречистване и не произвежда боклук. Тук трябва да се мисли концептуално, а не формално.

• 5 2
• Докладване

Самия факт, че ни занимават с такива теми означава само, че задкулисно се случват доста по големи зулуми ...
Извинявайте, ама тая държава до такса смет на храмовете и данъка на ретро колите опря. За колко % от общинските приходи говорим ... или колко промила по скоро? С останалите 99,9% какво се случва ?
Що ни занимавате с глупости ?!?!?

• 1 6
• Докладване

Хора, данъка е един и същ. Промени във формирането му не са правени. На практика данъка за колите без катализатор си остава същия. Тъпо е да се представя тази промяна като увеличение на данъка с 50%. Данъка е същия, но се променят правилата за отстъпката. В момента всяка кола в България едва ли не е с катализатор, като документ за това не се изисква. Излиза на практика, че жигули на 30 години има катализатор. Това е абсурдно!

Според мен новите правила ще са честни за всички. Колкото по-екологичен ти е автомобила, толкова по-голяма отстъпка ще ползваш. Отстъпката не е нещо, което държавата е длъжна да дава до живот. Днес се формира по едни критерии, утре по други.

• 4 5
• Докладване

Не поповете хвърлят боклука, а ние, които ходим да се молим, обясни и Таско Ерменков(БСП).

Йезуит бре....
На кого се моли, на златния телец единствено....

• 3 2
• Докладване

Фините частици от отработените газове са сред основните причинители на белодробни и ракови заболявания.
Не случайно е това с таксите в ЕС.

И разбира се, че не може здравето на едни хора да се съсипва заради "благоденствието"на други, на които се позволява свободно да замърсяват въздуха! Дори ако това се възприема и практикува като форма на социална, но със сигурност сбъркана политика, с цел извличане на политически дивиденти и електорална подкрепа.

• 2 3
• Докладване

До коментар [#7] от "Norman Granz":
а принудително някой дали ще им купи на тези хора по-нови коли?
Те не карат трошките ,защото са против природата,а защото нямат пари за нови.
Най-правилно е този данък да отпадне и да влезе в цената на горивата-който има пари да кара нонстоп колата си -ок.Плаща и повече за данък.А дядо с ладичката-я кара веднъж на 3 месеца,че и по-рядко.Така ,че той не замърсява природата толкова ,колкото БМВ-та и мерцедесите 3000 кубика и нагоре.

• 3 8
• Докладване

До коментар [#19] от "niakoi_si":


Да идеята не е лоша - но колко от тях го ползват. Аз съм с евтинджос кола от 2006 година. Колата я проверявам само в Рено /Рено Симбол е/, да чукна на дърво е изрядна отвсякъде, а и там където ходя я поверяват старателно... НО е пълно с всякакви трошки по наши пътища дето никой не ги знае в какво състояние са...
Колеги ми викат "Абе купих си гуми втора ръка малко са по-големи та стъжат в калника!?!?!"
Ходят на някакви ГТП с връзки да не ги проверяват дали са си платили данъци, че никога не с плащали и да не ги проверяват, че може да не минат изобщо...!!!!
Един път бях на проверка в СБА и човека дори не разбра каква е колата ми на цвят след 30 минути проверка - само дето не ме накара да си впиша данните сам в компютъра...
В същото време нов авотомбил има по-висок данък от 10-15 годишна бръкма

• 1 3
• Докладване

Данък "Москвич" и такса "Храм" скараха депутатите..

- Чудят се вече , със какви глупости ,
да занимават и тормозят хората..
- Повечето от тях, са без работа,
задлъжнели са, нямат доходи..
- Миндилите .. от парламента, тръгнали..
със новоизмислени плащания , да ги товарят.
- Ами има контра решение, - няма да плащат !!!

• 1 3
• Докладване

Всяка страна има специални данъци за да стимулира собствено производство. Такова в България няма. Единствено логично е данъка за колите да се обвърже със замърсяването, както е в Англия.

• 0 5
• Докладване

До коментар [#64] от "x2805":

Е да де, като всичко в БГ. Не могат да контролират кой пуши, кой има катализатор, кой е декларирал неверни данни при регистрацията на МПС, кой е фалшиво товарен, кой е фалшив инвалид.

И затова дай да бухаме данъчно по дядото с жигулката, дето я кара веднъж годишно, щото той милия не може да тарикатее. А масовия Ганьо тарикат ще кара димилник, на който е продал катализатора за 200кинта, декларирал е неверни коне в общината (ако въобще я е регистрирал) и му се води товарна та не плаща и данък и си връща ДДС-то.

Типично за БГ насърчаваме дребния тарикатлък.

• 0 6
• Докладване

До коментар [#66] от "dissident":

Точно така, но с реално измереното замърсяване, а не това което пише в документите на колата.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#60] от "Biker":

Проблема е, че реално никой не проверява коя кола е екологична и коя не. Това което искат по нищо не е различно от досегашното - всичко е по документи. Просто увеличават базата за събиране на данъка.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#69] от "niakoi_si":

Ами не точно. В момента има изискване за мощност до 100 конски сили, което ще отпадне с новата наредба. Моят данък за 3 годишен автомобил е 300 лв само защото е 115 кс.

• 2 1
• Докладване

"...прогнозно от данък "Москвич" ще се съберат 35 млн. лв."

И от кой ще ги съберете - от дядовците по селата или от бедните семейства, които и да искат не могат да си купят нова кола ? Точно от тях ли трябва да се търсят средства за бюджета ?

• 2 4
• Докладване

До коментар [#70] от "Biker":

Тц, изискването за 100 коня си седи (74 киловата). Или поне това беше в работния вариант, мисля, че и сега го има. А да отпадне е още по - тъпо, защото това значи, че и мутрите с джиповете 500 коня ще ползват облекчение, което никъде го няма.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#72] от "niakoi_si":

Ами тогава трябва да го направят на емисии както е в UK. Като искаме да сме еко, да сме еко до край.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#51] от "iSiktir":

Като изключим спорната тема за пушенето, цялата политика на управляавщите е лобистка и е за сметка на средната и бедната класа!

• 1 2
• Докладване

[quote#7:"Norman Granz"] над определена възраст и в лошо техническо състояние трябва да бъдат [/quote]
Ами само тези думи от повествованието ти заслужават внимание . Не е важно каква е марката , а какво е състоянието й . Другото е мижи да те лажем. И да те стрижем и доим.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#74] от "goblenka":

Е то пък "спорната тема" за тютюнопушенето понеже не е лобистка...

Да не мислиш, че им дреме за теб и желанието ти да димиш в заведения? Не просто тютюнопушенето намалява. От там те губят по 2 линии - по малко акцизи от цигари и по малки печалби за Булгартапак. И по-малко контрабанда, демек по-малко приходи в черната каса. И гледат пак да го насърчат. Т.е. лоби да искаш .... Оставяме настрани сбърканите ресторантьори, чиито заведения спирали да са атрактивни при липса на смрад...

• 1 3
• Докладване

До коментар [#60] от "Biker":

Как да не се изисква документ? Колите имат регистрационен талон и там си пише дали колата е произведена с катализатор или не. Няма такова нещо като Жигула с катализатор. Никоя Жигула не ползва тази отстъпка.
Въпросът е дали колите, които са били заводски снабдени с катализатор, все още имат такъв и дали той работи. Но затова има ГТП и там има техника, която улавя и измерва вредните емисии.
Друг е въпросът, че Жигулката с АГУ замърсява не толкова много, стига да не гори много масло.
Моята кола е 20 годишен дизел с катализатор. Може би изхвърля малко повече твърди частици от по-новите коли, но пък дизелите замърсяват по-малко с СО2 и азотни оксиди. А и си има катализатор и не гори капка масло. А много нови коли гълтат по кило масло на хиляда километра. Кой замърсява повече?

• 0 3
• Докладване

Много ми е интересно как ще реагира "електората" на червените дупетати които искат да вдигнат данъка.
Нали все пак се сещаме че много от тях са хора над 50 години и са в селата,сега като им се наложи да плащат двоен данък ще подскочат,ама догодина като разберат колко ще е новия.И тогава няма как да обвиняват Бойко,ще трябва да мамчат своите които са избрали!

• 1 1
• Докладване

До коментар [#76] от "niakoi_si":

И тя е лобистка! Тоталната забрана, както и нейната отмяна са лобистки. Но, аз тача принципите и за това харесвам отмяната на забраната. Тя не е пълна, а частична и съвсем логично, от разрешителния режим са извадени заведенията за хранене, или е предвиден часови режим за заведения, в които ходят и деца, и възрастни. Иначе, две лобита се сблъскват, а народът се кара по-между си, готов на всичко, за да надделее в това вътрешно противо борство. Дали ще е за пушенето, за осигуряването, пенсиите, бежанците... Няма значение. Полюсното отношение се формира от противостоящи лобита, които не си противостоят по принцип, а смятат, че удряйки някаква прослойка, ще освободят енергия в полза на други свои проекти. Това е стара тактика! Много стара! Прилага се в политиката, в механиката, къде ли не! А, когато по принцип някой ме притиска в ъгъла, отнемайки ми права и пространство, аз протестирам по всички законни начини. Няма значение дали съм лично засегната. Щом е нарушен принципа, значи съм застрашена. Аз имам нужда да живея в общество с твърди принципи. Те трябва да са ми опорна точка. Ако не е стабилна опорната точка, тя не е такава. Не може да се разчита на нея.

• 1 2
• Докладване

Минималните работни заплати в Люксембург са 1570,28 евро. Минималните пенсии в Люксембург са 102% от последната им работна заплата!!! Да ни дадат като на люксембургците по 3000 лева на месец минимални пенсии и заплати и всички ще подкараме нови коли!!! При положение обаче , че минималната заплата у нас е 310 лева , а минималната пенсия два пъти по-малка , да налагаш данък "Москвич" си е жива гавра с МАТРЯЛА , гласувал за теб!!! И сега се сещам за вица на Радой Ралин:"Другари , качете се на тротоарите , за да минат колите на другарите!''. Та и сега другарите и господата от БСП и ДПС казват на електоратите си:"Слизайте от трошките и се качвайте на тротоарите, за да освободите пътищата за Жипките и лимузините ни..."

• 0 1
• Докладване

За пореден път натяквам и пак няма полза: И това решение, както и вдигането на МРЗ на 340 лева удря бедните и облекчава богатите! Един беден, или среден гражданин не може да си позволи кола от 2005-2006! Той се радва, ако успее да си купи кола от 2000та! И си я обгрижва, като член от семейството, защото, не се знае, ще успее ли да си купи по-нова! Отказът, да се въведе необлагаем минимум и в същото време, вдигане на МРЗ означава, да се бръкне още по-дълбоко в джоба на хората, работещи за такава заплата! В същото време се радвате, че пенсиите се вдигали с 4 лева, а за второ дете ще се получават 15 лева повече! Стигат ли ви тия 15 лева, за да покривате нуждите му? И, това, при положение, че първото е по-голямо и разходите по-него са по-големи? Наистина не мислите! Ама, изобщо не мислите! За това и няма да се оправи животът у нас!

• 0 0
• Докладване