"Трейс" измъкна от "Главболгарстрой" отсечка от Околовръстното шосе

Важното е, че фирмите са български и парите остават в България.

• 22 38
• Докладване

Тия милиони как хвърчат... 2км 30мл, 3 км, 40млн... Трябва да се хранят фирмите на Боковите спонсори, нема начин.

• 60 31
• Докладване

Е нали уж вече нямаше да се избира най-евтиното ! Щяло да се търси качество , ето пак ...

• 19 21
• Докладване

До коментар [#2] от "Тони!":

Щото преди Бойко, струваха стотинки. Не е важна толкова цената, а качеството. Ама май и това правителство си затваря очите. За жалост ще можем да го разберем след 4-5 години.

• 13 19
• Докладване

симо ментата ИЗГОРЯ !!!

• 6 18
• Докладване

До коментар [#1] от "mediator37":

НЕ Е СИГУРНО дали остават в БГ. !

• 11 13
• Докладване

До коментар [#4] от "bored2009":

Че те преди Бойко спонсорите да не би да бяха други?

• 14 8
• Докладване

Абе важното е че нещо се строи и работата да върви за хората се прави все пак

• 11 27
• Докладване

[quote#4:"bored2009"]За жалост ще можем да го разберем след 4-5 години. [/quote]
За Люлин вече го разбрахме.

• 12 6
• Докладване

До коментар [#9] от "xalikarans":

Чувал съм за Трейс груп, ама за Трейс СОП и аз не съм чувал. Явно е създадено да се вземат едни пари от едни хора.

• 18 8
• Докладване

Кога ли ще свържат южната дъга на Околовръстното ще стигне магистрала Тракия ?

• 2 11
• Докладване

Снимка ,прекрасно илюстрираща "магистралите в България. 4 платна в едната посока и сфетофар.След 150-200 метра кръгово и 4-те ленти вече са една.

• 17 11
• Докладване

Наистина тия цени ми се виждат големи. Преди 3-4 години се говореше че 1 км магистрала е 2 до 3 млн.евро. А сега това околовръстно е направо златно 3 км = 20 млн.€

• 17 7
• Докладване

До коментар [#14] от "coffee.bean":

Околовръстния път на София не е магистрала, а почти двойно по-широк път, в тази му част с мост и пътен възел на три нива.

• 6 28
• Докладване

До коментар [#14] от "coffee.bean":

Параметрите са описани тук:

http://stroitelstvo.info/show.php?storyid=1357785

СОП има 10 ленти, магистралите 6 ленти.

• 5 6
• Докладване

Най евтиното не означава и качествено.

• 4 5
• Докладване

[quote#14:"coffee.bean"]Наистина тия цени ми се виждат големи. Преди 3-4 години се говореше че 1 км магистрала е 2 до 3 млн.евро. А сега това околовръстно е направо златно 3 км = 20 млн.€[/quote]
Четете какво ще се строи преди да коментирате. Едно е магистрала в полето, друго са естакади и мостове... или трябва да се недоволства и мрънка..

• 7 19
• Докладване

До коментар [#18] от "Югозомби":

Ей,Йюго Зомбак?
Като направиш път с по 6 ленти във всяка посока и като сложиш светофари през 50 метра, какъв е смисъла? И като прибавиш и пешеходните светофари, смисълът става ясно за член на ГЕРБ но не и за инженер с диплома от ВИАС?
АЯ моята е от 1988година!
Погледни профила!
И чакам твоето обяснение!

• 11 11
• Докладване

[quote#20:"vladek"]Четете какво ще се строи преди да коментирате. Едно е магистрала в полето, друго са естакади и мостове... или трябва да се недоволства и мрънка..[/quote]

Откакто ГЕРБ взе да усвоява Евро-фондове, започнах да се съмнявам какво съм следвал? И дали се изпълнява строителство или някаква административна абракадабра?

За сведение имам препоръки от всички западняци с които съм работил и кола за спомен от Президента "Чехльов", защото Линднер тръгнаха да се правят на много умни (каквито не са) и стигнахме до Градският съд!

До коментар [#20] от "vladek":

Та ние сме чели достатъчно и преди да прочетем тази нескопосна статия която е просто поредния евтин ПР!

• 10 11
• Докладване

[quote#20:"vladek"]Едно е магистрала в полето, друго са естакади и мостове... или трябва да се недоволства и мрънка..[/quote]
Абе въпроса е да се строи!

"Строим България!"
И след това робския Български народ ще плаща тройно и четворно за да строим и оправяме това за което "ВИЕ СТЕ УСВОИЛИ ПАРИТЕ!"

А ТРЕЙС ги познавам още от времето на , Летище София!

В една силно корумпирана страна , като нашата разликата между двете фирми е само името и нищо друго!

• 11 9
• Докладване

До коментар [#20] от "vladek":

Във Хърватско километър магистрала излиза малко на 1 милион евро! И за това след като оправиха техните пътища, та )Хърватите) започнаха да правят и потдръжката и в Унгария и в Австрия.
Просто обърнете внимание на рег.номера на пътно строителните машини по пътя и на тези, които се занимават с поддръжка и снегопочистване в Централна Европа, когато пътувате през тази част на света!

• 7 7
• Докладване

До коментар [#24] от "Stream":

Ама ти не знаеш ли, че само в България по магистралите има мостове и пътни връзки...

• 7 6
• Докладване

До коментар [#24] от "Stream":

Четя те и ти се чудя на преднамерените абсурди... Цената на хърватската магистрала А1 от Босильево до Сплит е малко над 7 милиона евро на километър:

http://en.wikipedia.org/wiki/A1_(Croatia)#Construction_cost

• 4 12
• Докладване

До коментар [#21] от "Stream":

Провери отново проекта на СОП, бъркаш броя на лентите и типа на връзките.

• 5 9
• Докладване

Очаква се през тази година да се обяви и конкурса за 17 км от северната дъга на Околовръстното шосе, които са от отклонението на пътя Калотина – София до бул. "Ботевградско шосе".
========================
Това не е северната дъга на околовръстното шосе а е '' Скоростната тангента '' от разклона на с. Мрамор до кв. Враждебна. Погледнете поне картата де

http://sofia-agk.com/esoft/planove/OUP-2009_All_2009-08-10/29.pdf

• 2 6
• Докладване

Трейс са фирмата на Тиквата

• 11 6
• Докладване

[quote#2:"Тони!"]фирмите на Боковите спонсори[/quote]
А защо не и неговите?!?

• 4 5
• Докладване

[quote#16:"daniel defoe"]Няма такова нещо като "създадено за да се вземат едни пари от едни хора"[/quote]
Що не се запилееш на острова при Робинзон Крузо и ги разправяй тези на Петкан.

• 7 4
• Докладване

До коментар [#26] от "Югозомби":

"Kорупцията е като разврата, винаги всеобща и никога частна!"
И когато, при отсъствието на принципала - разбирай "народът"- тя се прояви, става ужасно! Не просто заради политика, а зарази бюрократа, доубиващ и изьждат всичко!


Ей душо Бюрократска, сега е твоето време!
Времето на инфантилните политици!

• 3 5
• Докладване

На пръв поглед върху снимката си викам ееехе густо - 4 ленти път!!!

На втори поглед опааа, 1 лента за завой на ляво, още една изчева след 100м и ей ги пак 2 ленти

• 1 3
• Докладване

До коментар [#1] от "mediator37":
"Български" до колкото са регистрирани по българското законодателство и плащат данъци в България.
Иначе зад едната стоят арабски капитали, зад другата руски.
Чети в Търговския регистър за повече инфо.
Това всъщност няма никакво значение - важното е да има конкуренция и поръчителя (държавата) да си върши работата поконтрола на работата по учебник без занчение дали изпълнителя е арабски, руски, гръцки, европейски или американски.

• 0 6
• Докладване

До коментар [#2] от "Тони!":

забавен си

• 1 1
• Докладване

Важното е да печелят български фирми.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#25] от "Тони!":

Да знаеш колко плащат на реститутите в тоя район за отчуждаване ?

Дай инфо...

• 0 1
• Докладване

Браво на това правителство за настъпателността в изграждането на инфраструктурата у нас. Никой преди това не го е правил.
Без инфраструктура няма развитие.

• 0 2
• Докладване