Радан Кънев: Пристанище в "Максуда" е градоустройствено безумие за Варна

Кметът е от Г"Е"РБ.

• 38 68
• Докладване

това румънците го направиха преди години и лапнаха големия контейнерен трафик ,сега тепърва ние ще правим терминал ,пък тепърва къде ще бъде и как ще бъде ,а навремето бяхме първите ,които организирахме Варна Иличовск с железопътен терминал и пълни фериботи ,а сега какво ,нищо .

• 29 95
• Докладване

Голяма говорилня.Затова четири милиона не гласуват.

• 20 70
• Докладване

Брей стария морски вълк разбирал и от пристанища. Радане , по добре коментирай какви ги върши другия гениален реформатор в Дунарит

• 120 80
• Докладване

По добре скъп проект отколкото нищо.Пристанищата са най важни за БГ , от там влизат и излизат най много стоки и товари!

• 77 40
• Докладване

До коментар [#8] от "adam1966":

няма лошо ,да построят и космодрум за летящи чинии в Максуда ,без това партииния лидер няма къде да каца

• 14 62
• Докладване

Пристанище Варна, както и канала към Белослав и Девня са много добре проектирани и изградени.Остава само да ги благоустрояват и поддържат.По-добре да обновят Морска гара Варна, защото Бургас обновиха тяхната, заради туристите

• 19 75
• Докладване

[quote#1:"socialen"]Кметът е от Г"Е"РБ.[/quote]
"...На нея председателят на градската организация на БСП във Варна Борислав Гуцанов похвали министъра на транспорта Ивайло Московски за това, че е подписал договор за започване на проектирането на новия интермодален терминал в града..."

• 12 42
• Докладване

Това ли са великите реформи?

• 31 20
• Докладване

Радан Кънев е прав.Такива проекти трябва да са част от национална стратегия за развитие и растеж !

• 10 44
• Докладване

Има ли област, в която този говорител в оставка да не е е в стихията си ?

• 59 21
• Докладване

Дано да те чуят, Радане!

• 12 45
• Докладване

Проектът предвижда да бъде изградена кейова стена с дължина над 1 км.на която да могат едновременно да бъдат обработвани до 6 плавателни съда...
--------------------
Какъв ще е максималния тонаж на корабите,Радане???...там е ключа за бараката...

• 5 16
• Докладване

Радан разбира от шипинг колкото баба Гицка от село Гинци от молекулярна биология. Нито Варна-Запад, нито ТЕЦ-а могат да отговорят на нуждите на вноса и износа заради газенето в каналите и еърдрафта.

• 38 24
• Докладване

И Радан Кънев, и великите коментатори по-горе, да направят справка с Общия устройствен план на Варна и къде е предвидено да се разшири/премести пристанището. Къде бяха реформаторите, псевдо демократите и великите коментатори, когато този план се изготвяше и обсъждаше и приемаше ... преди 5-6 години?!?... Къде пък сега е анализа, че Варна - запад, до което има 15 км. езеро и канали, които се драгират непрекъснато и са по-плитки от Варненското езеро и залива, може да поеме целия трафик, щото имало свободни места?!... Сега всички, пост фактум много знаят да коментират и да правят "анализи" и тежки изказвания... Ей така, по принцип... за да не се случи нищо... Ей затова не върви нищо в страната ни и особено във Варна - заради "оня" акъл на българина дето му идва впоследствие... и за да си обясняваме по двайсет пъти едно и също, докато всеки чул-недочул вдене най-накрая и каже "ааа, да бе!".. А Констанца си дръпна трафика и прави пари... от години! Ние да продължим да умуваме дали все пак не е по-добре да преместим пристанището във Виница... че гледката е по-хубава!

• 38 18
• Докладване

До коментар [#21] от "Bulgerman":

Правят контейнерно пристанище след корабостроителния завод, кораборемонтния завод, срещу корабно режище, до друг терминал за насипни товари, под циганската махала, до пътя през който минава голяма част от транзитният трафик в посока Бургас, на място, което всички които познават варненското крайбрежие познават като сухото пристанище. Няма по-евтин вариант, защото там има дълбочина и част от насипа е отдавна направен.

• 18 12
• Докладване

До коментар [#8] от "adam1966":
Също през тях се внася най-много контрабанда и се изнася национален доход, ДДС измами, фиктивни износи....

• 10 21
• Докладване

До коментар [#31] от "chichka":

Това е друга бира,дай сега да няма нови пристанища та да няма контрабанда!

• 9 11
• Докладване

Хората по света изнасят индустриалните пристанища и товарните терминали извън градовете, за да могат оптимално да изградят инфраструктурата и прилежащите пространства, а във Варна искат да направят това почти срещу централната зона.
Браво, другари!
Направете още един терминал и на Златни пясъци. После на Св. Константин и Елена. Зер, бетонирахте плажовете, сега защо да не ос*р*те и всичко наоколо.

• 14 44
• Докладване

"В това намерение прозира единствено желание да се направи нещо мног скъпо, за да може и да се открадне много" Р. Кънев
Частни инвеститори, частно изпълнение, с лични финанси, не от държавния бюджет, пристанище на частни компании.

• 17 10
• Докладване

[quote#33:"Gaijin"]искат да направят това почти срещу централната зона[/quote]

става дума за проект, а не за строителство... гербавите ще бутне едно рамо на ортаците от тим... а по-нататък не е ясно... то от тая статия как ли па да разбере нещо човек


"Дружество, в което мажоритарен собственик е варненската група "Химимпорт", е спечелило поръчката за проектирането му за 8.7 млн. лв., става ясно от регистъра на обществените поръчки.

Поръчката за избор на проектант бе започната без да са ясни източниците на финансиране за самото строителство, както и цената му, която трябваше да бъде определена от техническия проект.

Така на 27 февруари 2015 г. е избран изпълнител, който да проектира изграждането на интермодалния терминал. Това е регистрираното по Закона за задълженията и договорите дружество "Енергопроект – Роял Хасконинг". То печели поръчката с цена от 8.7 млн. лв. без ДДС при прогнозна стойност от 12 млн. лв. В търга са участвали общо 7 консорциума, става ясно от регистъра за обществените поръчки.

В обединението с равни дялове участват регистрираното в Холандия дружество "Роял Хасконинг" и българското "Енергопроект", чийто мажоритарен собственик е варненската група "Химипорт".

Двете компании трябва да изготвят проекта за преместване на товарното пристанище в срок от 9 месеца."

• 5 23
• Докладване

До коментар [#36] от "extraCACA":

точно, великолепна новаторска идея

• 4 6
• Докладване

[quote#13:"Храбър"]Гуцанов[/quote]
ма много важно какво бил казАл червения палячо... гледай кой какво прави - Ангелкова по време на служебното правителство спира поръчката, идват гербавите и пак я пускат а междувременно се задават едни избори... какво ти говори това?

Изобщо, тая буля доста добре се очерта от чия квота е

• 5 22
• Докладване

[quote#29:"kolev_l"]когато този план се изготвяше и обсъждаше и приемаше[/quote]
от тпо варна нали така... които пак са тим, нали така

• 5 12
• Докладване

До коментар [#39] от "Bulgerman":

... праФ си... проекта закъсня с повеке от петна'есе гОдин... оператора отиде у Констанца... сЯ е сал за крадене. А Радан спеше три месеца... поне сА събуди.

• 15 10
• Докладване

До коментар [#30] от "zh Vulchev":

Там е дълбоко,обаче под Аспаруховия мост ,при постоянно дълбаене е около 12 метра. Фериботите са долу-горе толкова.
Размерите на пристанищата в констанца и Варна са несравними,коллото и да не ми се иска да е така.

• 4 10
• Докладване

До коментар [#22] от "rosiraycheva50._":


До коментар [#38] от "extraCACA":

Точно Гуцанов е човека,който гуши и от контрабандни цигари и от всякакви далавери!Иначе е честният и неопетненият.....

• 7 18
• Докладване

Забелязвате ли как мисли типичният етатист? Едно решение е безумно и скъпо, той знаел друго решение с държавни пари. Единственото нещо, което е абсолютно табу, е това държавата да се откаже да товари контейнери и пренасипва въглища, да обяви една концесия и да си прибира таксата.

• 15 13
• Докладване

До коментар [#42] от "sonyad":
За сравнение изобщо не говори. Няма как да сравниш НАСА с клуба по моделизъм в пионерския дом!

• 3 12
• Докладване

Просто "гениална идея"!Ромите ще имат страхотно поле за изява и развитие в професионалната кариера на краденето-!

• 4 11
• Докладване

ТИМ изоставиха стадиона, сега пристанище щели да строят. Значи там има МНО-О-О-ГО за крадене. А Калфин ще докара руски специалисти - IT и рускоговорящи специалисти..

• 9 23
• Докладване

До коментар [#5] от "sam_vimes":
+++++++++++++++++++++
По-точно бъка от РОМИ/не за друго,ами защото ще ни обвинят в расизъм/-!Там е Махалата.................и там става Веселбата...........-

• 1 10
• Докладване

[quote#45:"cinik"]да обяви една концесия и да си прибира таксата. [/quote]
То и летищата са дадени на концесия, но никой не знае какво дават ТИМаджиите.

• 6 16
• Докладване

До коментар [#45] от "cinik":

Добре казано... Ако се намери инвеститор, който да финансира поне 1/2 (минимум) от проекта, държавата нека да съдейства, ама да се дават едни пари от джоба на данъкоплатеца си е безхаберие, без значение къде се намира - ако искат в космоса да си го правят, ама да извадят парите... Не съм запознат в детайли с конкретния проект, но от това, което съм чувал няма нищо лошо да се направи (важно е кой ще плаща). Даже и в Бургас бяха, казали, че има подобен проект, който се работи...

• 8 10
• Докладване

До коментар [#48] от "historama":
А кой ще е отговорен за превода от цигански/пардон ромски/................?Защото "Максуда" е пълно с мургави сънародници ..................и ако се започне да се строи там ще има голям проблем с т.н. кореняци от "Максуда"-!

• 3 8
• Докладване

До коментар [#50] от "historama":
Мутрите не дават,а само вземат!

• 6 14
• Докладване

Тоя ли ще каже? Много лесно се изказва на чужд гръб... И как точно ще изглежда циганския квартал след 10 години? Поне официално се твърди, че замята си има собственици реститути, но никой не се наема да изрине гетото от там. Та това е почти центъра на града, на една крачка от пристанището и първото нещо, което се вижда от влака? И трябва да бъде изкуствено поддържано гето на езерото? Хората на морета и езера правят паркове, застроени или не, а сега там човек и през ума няма да му мина да се доближи даже, освен ако не живее в кочината.....

• 11 15
• Докладване

Г-н Кънев, в случая сте абсолютно прав - безчинствено безумие с цел усвояване. Редно е да се разгласи и даде отпор.
Интересно ми е обаче как бихте класифицирали предложението на колегата ви "реформатор" - Дунарит да мигрира бизнеса си през посредници за да избегне проблема с незнайно защо отнетия лиценз!?

• 12 18
• Докладване

[quote#28:"Въглерод"] Нито Варна-Запад, нито ТЕЦ-а могат да отговорят на нуждите на вноса и износа заради газенето в каналите и еърдрафта. [/quote]
10 м газене и 40 височина над водолинията са достатъчни за корабите които оперират в Черно море

• 3 7
• Докладване

Гледам, че коментиралите горе сякаш не са били във Варна - сегашното полуразпаднато товарно пристанище е в ЦЕНТЪРА на града. Островът е пълно ръждясало гето. Идеята е товарното пристанище да ИЗЛЕЗЕ от центъра на града. Кой ще го финансира? Преди едно десетина години Япония беше одобрила кредит за започване на точно тази дейност, но .... политиците ни се направиха на малоумни. Тогава японците (може и погрешно) бяха решили, че има защо да се инвестира в изнасянето и ремонта на сегашното пристанище. Мисля, че преди две години, официално се отказаха да отпуснат кредита с основание, че проектът не тръгна и не тръгна.

• 7 13
• Докладване

Варненци за България са като гърците за Европейския съюз.

• 15 19
• Докладване

Все си мисля, че Радан трябва да намали малко приказките на ангро, все пак не може да разбира от всичко !

• 14 16
• Докладване

"Автентично десните" - "против" създаването на бизнес и "за" насилственото отнемане на парите на хората и влагането им в съмнителни частни фондове на "наши другари"! Изключително съм впечатлена от др. Кънев!

• 19 9
• Докладване

До коментар [#59] от "pak_pitam":

То не е нужно да си експерт за да разбереш , че въпроса е да се похарчат държавни пари , при условие , че вече има пристанище.

• 12 6
• Докладване

"В това намерение прозира единствено желание да се направи нещо много скъпо, за да може и да се открадне много", каза Кънев.
-----------------------------------

Кънев, откога разбираш от градоустроиство? Кога стана специалист по пристанища?

А знам откъде знаеш, че от проекти може да се краде, жалкото е, че няма да сте вие!

• 12 12
• Докладване

До коментар [#61] от "Няма дясно в България":

То и едно време в България имаше т.нар. автомобил МОСКВИЧ, ама народът все искаше нещо по-добро !
Нищо лично, само се огледай в коя година живееш !

• 1 8
• Докладване

До коментар [#61] от "Няма дясно в България":

То и едно време имаше в България автомобили марка Москвич, ама на народа все му се искаше нещо по-добро!

Нищо лично, но само се огледай, в коя година живееш !!!

• 0 8
• Докладване

съжалявам, повторих си коментара излишно !

• 0 3
• Докладване

Само да спомена, че преди години бяхме излезли с една яхта из езерото и докато си хапваме и пийваме юнашки заседнахме. Мястото беше точно срещу Максуда, мининум 100 метра навътре от брега, а газенето на яхтата чудовищните 1,5 метра. Можете да си представите, колко е дълбоко там езерото и какво огромно количесто пясък трябва да се издълбае, за да стане там годно за акостиране на големи кораби. Радан е прав в случая.

• 10 17
• Докладване

До коментар [#64] от "pak_pitam":

Точно , щото живея във години по напред от вас за мен най-удачното решение е да си го построят сами.

• 8 2
• Докладване

Сакън, Радане - ще преместят идеята си и на спирка "Журналист" ще го опънат . За харчене на чужди пари - много акъл не требе...

• 10 8
• Докладване

До коментар [#13] от "Храбър":

Оппа! Това не го знаех! Моля коментаторът да ми изтрие коментара (, че ще ми се кара шефът!)

• 9 0
• Докладване

[quote#66:"primaxm"]Можете да си представите, колко е дълбоко там езерото и какво огромно количесто пясък трябва да се издълбае, за да стане там годно за акостиране на големи кораби. [/quote]
Господине, излезте от подмолите на попчетата и се огледайте малко какво става по света. Хората правят изкуствени острови в океана, за да привличат бизнес и да развиват икономиката си, а нашите "десни", при това самообявили се за "автентични" (каквото и да означава това в болните им умове), ни убеждават как не трябвало да създаваме условия за бизнес, понеже трябвало да изкопаем няколко десетки тона пясък! Какво е предложението ви? Да останем с ръждясалото соц оборудване от тошово време, с разпадащата се ЖП инфраструктура, с разбитите пътища и да кършим китки, че никой не иска да прави бизнес у нас? Мисля, че това го практикуваме вече 25 години без особен успех.

• 14 16
• Докладване

До коментар [#10] от "today":

До коментар [#25] от "гарата":

Както много пъти сме казвали, в момента ТИМ е най-големият проблем в държавата, макар че по нищо не си личи!

• 10 14
• Докладване

До коментар [#10] от "today":

До коментар [#25] от "гарата":

Истинската причина за самозапалванията беше ТИМ!

• 12 15
• Докладване

Виждам, че веднага някой цъкна минус, та да му птипомня кой е ТИМ:

Отворено писмо на Юрген Рот до Бойко Борисов: Групировката ТИМ е мафия

http://e-vestnik.bg/7131/%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE-%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BC%D0%BE-%D0%BD%D0%B0-%D1%8E%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%BD-%D1%80%D0%BE%D1%82-%D0%B4%D0%BE-%D0%B1%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%BE-%D0%B1%D0%BE

https://anonybulgaria.wordpress.com/2013/03/11/%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8A%D0%BF%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D1%8A%D0%BB%D0%BD%D0%B0/

http://e-vestnik.bg/11736/tim-ot-otkradnatite-bmv-ta-do-ohranata-na-kurorta-sv-sv-konstantin-i-elena/

Англичанин, осъдил ТИМ за откраднатата си кола, е пребит и отвлечен
http://e-vestnik.bg/11773

Шефът на КФН закриля ТИМ като бездейства по сигнали срещу ТИМ, а в същото време Деформаторите не свалят правителството заради отказа на ГЕРБ да приеме текстове за отстраняване на ковчежника на ГЕРБ от КФН!

• 12 13
• Докладване

[quote#28:"Въглерод"]Нито Варна-Запад, нито ТЕЦ-а могат да отговорят на нуждите на вноса и износа заради газенето в каналите и еърдрафта.[/quote]Това не е аргумент срещу мнението на Кънев - ограничениято за газенето и еърдрафт-а биха се отнасяли и до евентуален терминал в Максуда. Нали за да стигнат до него корабите трябва да минат по един от каналите под Аспаруховия мост?

• 5 5
• Докладване

До коментар [#71] от "Anonymous":

Брей, верно ли? Много ги разбираш нещата! За глобалното затопляне, кой е виновен?

• 9 8
• Докладване

[quote#70:"Кокетна - Спасението на България е ПП ГЕРБ!"]..................................Мисля, че това го практикуваме вече 25 години без особен успех.[/quote]
Хахахахаха, колко много празни думи да кажеш очевидното:
-Не ме бива и нищо не разбирам...

• 7 5
• Докладване

До коментар [#76] от "Кокетна - Спасението на България е ПП ГЕРБ!":

То и за ДС дълго време не си личеше, че е проблем, но се оказа, че е.

А рекетът, подкупите, боят, убийствата, рязането на уши и другите подобни дейности не са типа бизнес, който признаваме.

• 8 10
• Докладване

До коментар [#75] от "Катапулт":

Да, ти нещо като аргумент срещу текстовете ще кажеш ли или само празни думи ще говориш?

• 7 8
• Докладване

Радан е прав. Максуда заема потенциално най-красивата част от града - гледка към езерото и дори отчасти към морето. В цивилизования свят в такива зони се правят паркове, рекреативни зони, елитни жилищни комплекси. А във Варна на това място има циганско гето.

Максуда рано или късно ще бъде изрината. Проблемът е, че ако пльоснат контейнерен терминал до нея цялата идея за регенерация на Максуда и бившата индустриална зона около фабрика Хр. Ботев отива на кино. А от там до Катедралата в центъра са макс. 40-50 минути пеша. Т.е. потенциалът е огромен, но ще бъде безвъзвратно изгубен.

• 8 11
• Докладване

Цялата идея за разширяване на терминалите в езерото ми се струва неуместна защото истинския проблем е Аспарухов мост. На времето е можело да сложат вместо мост тунел, но сега е вече късно да се мисли за това. Сега ако ще целия езерен браг да покрием с терминали файда кой знае каква няма да има.

Варна просто няма как да се мери с Констанца. Там пристанището е огромно, има и канал към Дунава. Тези дадености у нас просто ги няма и няма смисъл зорлем да загробваме десетки милиони - и да загрозяваме Варна - за да се конкурираме с тях.

• 4 9
• Докладване

До коментар [#79] от "Anonymous":

Очевидно целта е ви е да размиете дискусията по темата от статията!!! Друго нямам какво да кажа!!!

• 7 7
• Докладване

Кой каквото и да си говори, Варна принадлежи на ТИМ. Заедно с пристанището и с циганската махала...

• 9 17
• Докладване

Къде по-смислена инвестиция от контейнерен терминал на езерото е да се направи градска железница или леко метро (light rail/S-Bahn), която да свърже летището, автогарата и жп. гарата. За Варна определено е проблем, че между трите транспортни възела няма директна и бърза връзка.

Уви, у нас битува мнението, че градски железници се "полагат" само на милионни градове като София. А на Запад не е така - има далеч по-малки градове от Варна, които имат такива градски железници - вкл. подземни (напр. Лозана в Швейцария или Рен във Франция).

• 4 9
• Докладване

[quote#77:"Bulgerman"]-Не ме бива и нищо не разбирам...[/quote]
Защо решихте да вземете думата тогава? Недоумявам...

• 6 8
• Докладване

До коментар [#67] от "Няма дясно в България":

Доколкото чета, в статията се говори за мястото на пристанището, а не ской и с какви пари ще се строи !
Моля коментирайте по същество, а не с някакви странични доводи !

• 4 8
• Докладване

До коментар [#82] от "Катапулт":

Очевидно темата е ТИМ, защото се отбелязва, че това е техен проект.

• 9 8
• Докладване

До коментар [#87] от "Anonymous":

Явно, четеш някаква друга статия!!! Никъде не се споменава за ТИМ, освен в някой от коментарите, който подобно на твоите се опитват да размиват темата по-същество!!! Явно комунетата и псевдо-патриотите от АТАКА и БДЦ са се съюзили срещу всяко нещо, което може да бъде полезно за обществото. Самия Радан Кънев не е против проекта, а против мястото: "Преместването на контейнерния терминал във Варна пред циганския квартал "Максуда" е поредно градоустройствено безумие". Вземи прочети статията!!!

• 9 9
• Докладване

До коментар [#88] от "Катапулт":

Тогава защо не оспорваш съответните коментари, че това всъщност не е проект на ТИМ, а на някой друг, и да кажеш кой е този някой друг.

А не съм чул никой политик да назовава конкретно ТИМ, изглежда, че и тях ги е страх, както навремето с ВИС и СИК, но това не значи, че не осъзнават, че ТИМ е проблема. И говорейки за местонахождението всъщност може да искат да се преборят с истинския проблем, а ако пък не е точно така - ние им го подсказваме!

• 12 4
• Докладване

До коментар [#88] от "Катапулт":

Явно ТИМ-аджиите са обезпокоени от поставянето на въпроса с тяхната същност и значение щом правят проблем от това с измислени аргументи. Ако не беше така, нямаше да забележат, че "сменяме темата", която всъщност са те, правейки се на загрижени за нея да не би някой да каже нещо "встрани" от нея.

• 10 7
• Докладване

[quote#89:"Anonymous"]че ТИМ е проблема[/quote]
Като прегледам коментарите, само вие си бълнувате за ТИМ и непременно държите някой да спори с вас. Ако въпросната фирма извършва някакви закононарушения, сезирайте прокуратурата. Ако ви е яд, че развиват успешен бизнес - с радост ще ви приемат за "реформатор". Те всичките са "автентично десни", които или никога не са помирисвали реален бизнес, или са се провалили в него. При всички случаи коментарите ви са ирелевантни и издават някаква обсесия, която най-вероятно е породена от личен интерес и няма нищо общо с обществения такъв.

• 10 9
• Докладване

Нали не очаквате да ви се обеснявам?

Проеката Гуцанов е на комуниста Борислав Гуцанов!!! За него се говори от години!!! Ако беше в Бобов дол, щях да кажа, че е на комуниста Ковачки и тогава можеше ти да разкажеш нещата директно от кухнята, ама е във Варна и затова е модерно да се говори, че е на ТИМ (те са модерни там)!!! В същност ако питаш някои варненци ще ти кажат, че това е проект на гражданите на Варна - може би няма да излъжат, защото ако се направи при определени правила, наистина може да излезе нещо полезно!!!

• 7 10
• Докладване

До коментар [#45] от "cinik":

Т.е "Протестирам срещу всяка далавера в която не участвам".

• 4 6
• Докладване

Радан Кънев все повече започна да се вживява,като върховен вожд,който по всички дела в държавата има право да решава ,кое трабва кое не трабва.Да, ама от доста време местото е заето и компроментирано.В съвременият свят тези бизнес проекти се решават от компетентните институции и техните специалисти.

• 9 10
• Докладване

А след като разтоварим на Варна , по коя магистрала ще продължим ? 90км до Шумен и стоп !

• 2 8
• Докладване

Радан се излага. Да вземе да свърши някаква работа, вместо да политиканства. Все пак е в управлението, а съществени законодателни инициативи няма - само медийни изяви. Почти, като ББ в първия му мандат, ама поне Борисов имаше силен екип и направиха нещо за хората. От тия реформатори - само циркове.

• 6 10
• Докладване

Кокетната бабичка скача като ужилена само, като й се причуе нещо против крадливата мафия. Жалки отпадъци на отмряла схема.

• 6 7
• Докладване

До коментар [#98] от "Bulgerman":

Тя отдавна е известна като платена форумна писачка, заработва си препитанието така. Добре, че поведението и се забелязва отдалеч и може да се игнорира по-лесно.

• 7 6
• Докладване

До коментар [#95] от "kos":

ТИМ е политически въпрос! И не се решава от измислени институции и "специалисти".

• 9 6
• Докладване