
Индийската "Тата моторс" купи производителя на камиони "Ивеко"
Сделката не включва подразделение на "Ивеко", специализирано в отбранителната промишленост.
Сделката не включва подразделение на "Ивеко", специализирано в отбранителната промишленост.
На 61 години Карлос Сайнц е най-възрастният шампион при автомобилите, а "Ауди" е първото електрическо бъги, което печели.
Четири етапа преди края на състезанието Карлос Сайнц води с близо 25 минути пред Себастиен Льоб.
Катарският пилот печели надпреварата за втора поредна година
Техническа грешка, открита в заданието на обществената поръчка се оказа подходящ повод да започне отново процедурата за 27.6 милиона лева
Общата сума на обществената поръчка е 27.6 милиона лева.
Какво е да си на 22 и 24 години и да работиш в "тежката полиция".
Катарецът беше най-постоянният през 2019 г., а "Тойота" записа своята първа победа при бъгитата.
Тежък ден имаха победителят от втория етап Себастиен Льоб и лидерът в генералното класиране Жинил де Вилиерс.
С етапната си победа Льоб е печелил поне по една отсечка при всичките си четири участия в "Дакар".
За пръв път в историята на състезанието то ще се проведе на територията само на една държава.
Повод за припомнянето на статистиката е днешния инцидент с автобус на Искърското дефиле, при която загинаха най-малко 15 души.
"Кратки новини" е рубрика на "Дневник", в която редакцията събира новините, за които няма да бъде написана статия, но е важно да бъдат отбелязани.
Във връзка с инцидента, който стана днес, агенция "Фокус" публикува справка за пътните инциденти с автобуси през последните 11 години.
Българските вносители на отличените тази година "Автомобили за работа" получиха на церемония снощи наградите си. Това беше и повод да се припомнят отличниците в престижните международни конкурси "Камион на годината", "Ван на годината", "Международен пикап" ...
Той печели в последното рали на "Пежо", след като френската марка прекратява програмата си в "Дакар". За марката това е седма победа и трета поредна. Сайнц пък печели, след като през последните пет години се отказваше заради технически проблеми.
"Тежък ден за отбора, наистина проблемите ни преследват всеки ден. Надявам се аз да остана в битката. Ще караме ден за ден и ще видим какво ще стане накрая", каза Сайнц след етапа.
Пилотът на "Пежо" завърши втори в отсечка между перуанските градове Писко и Сан Хуан де Маркона, а Ал Атия записа втора етапна победа.
Общата сума на исковете е минимум 500 млн. евро, но с отчитане на лихвите може и да прехвърли 1 млрд. евро. Искът е подаден на 22 декември, уточнява ДПА.
Изложението на летище "Лесново" днес работи от 10 до 16 часа.
Организаторите са предвидили и детски кът със зона за игри и забавления.
Моторите са до 8% по-икономични в сравнение с тези в предходните модели.
Пилотът на "Тойота" измина 39-километровото разстояние от столицата на Парагвай Асунсион до аржентинския град Ресистенсия за 25:41 минути.
Според първоначалната информацията мотоциклетът "Ямаха" е застигнал товарен автомобил "Ивеко" и се е ударил в задната му част.
Iveco приема предизвикателството за поддържане качеството на въздуха и намаление на емисиите от CO2, навлизайки в света на незамърсяващите, по-тихи методи за транспорт.
Петрханзел, наричан "Господин Дакар", не допусна да се получи срив в последния етап. 50-годишният състезател на "Пежо" завърши 13-и в 180-километровата отсечка и донесе първата победа за френския отбор от 1990 г.
Пилотът на "Пежо" зае четвърто място в единадесетия етап на рали "Дакар" и запази комфортен аванс от над 50 минути пред най-близкия преследвач Насер ал Атия преди последните две етапа.
Испанецът донесе шеста поредна победа на "Пежо", а Себастиен Льоб си върна първото място в генералното класиране, което отстъпи само за 24 часа на Стефан Петерханзел.
Деветкратният световен шампион във WRC, който за първи път участва в най-тежкото автомобилно състезание, остава начело в генералното класиране. Той има аванс от 7:48 минути пред Петерханзел, а Сайнц е трети на 13:26 минути.