За британските тираджии няма светлина в края на тунела

До коментар [#5] от "padrino":
Гледай си УК то , че скоро перфектната буря наближава . Нали преди Брекзит разправяше , че УК ще цъфне след раздялата с ЕС. Сега пак гледаш в "чуждото канче" но бития бит е.... еб... връщане няма.

• 10 36
• Докладване

До коментар [#5] от "padrino":

Ти не си губи тук времето а бегай да се наредиш за бензин

• 8 35
• Докладване

Кръгът Капитал е виновен

• 8 20
• Докладване

До коментар [#5] от "padrino":

Ви откъдето където отивате ние от там се връщаме, опашки за бензин, ограничения, празни рафтове...

Слава Україні!

• 9 37
• Докладване

Ти нещо много новини четеш от Дневник 😂😂😂😂
В Шотландия проблем с бензиностанциите няма, а колкото за мен...аз от една година съм на електричество, зареждам си у дома 😂

• 29 14
• Докладване

До коментар [#5] от "padrino":

Тук шофьори има, но са малко тези с ваксините, там е заровено кучето.

• 8 7
• Докладване

И ти явно само от форума на Дневник се информираш. Не знам къде ги има тези празни магазини или затворени бензиностанции, но определено не са в Шотландия. 😂😂😂😂

• 25 9
• Докладване

Бе не знам за ЮК, ама тука сенилното се изтакова, че не можело да намали цената на бензиня, щот' "клаймът крайзис", развийшлитиможебиедвалине!!!

• 11 10
• Докладване

До коментар [#23] от "moreee":

А морски какво стана и как мина сезона?

Every time you spend money you're casting a vote for the kind of world you want

• 0 9
• Докладване

Е как да имат светлина, като те изкарват по-малко от българските си колеги чисто! А условията им на труд са по-тежки!

• 0 13
• Докладване

Да се автоматизира и да се свършва - кому е нужно човек да се гърби по толкова часове и да върши тази тежка, еднообразна и супер отгпворна и трудоемка работа!

• 2 8
• Докладване

До коментар [#5] от "padrino":

Виж колко чатъри пригласят на тази "новина" в сайта.
Очевидно им е кеф да вярват, че брекзит ще убие Великобритания!

Забранявам на бокулизачи и комуняги да четат постингите ми!

• 6 3
• Докладване

Не разбрах, какъв им е проблема на британските тираджии?!? Увеличили са им заплащането, конкуренцията е намаляла. Не виждам проблем! А да, престъпността в прехваленото кралство е голяма и им крадат стоката. :-)

• 3 11
• Докладване

До коментар [#24] от "Consumer":

"А морски какво стана и как мина сезона?"

Надмина очакванията ми. Следващия ще е още по-добре. На хората им писна да стоят затворени, лудее им се )))

• 3 10
• Докладване

Като всяка друга идея на алтернативно-десните консервета, и брекзита е нищо повече от купчина с лайна. Те и затова го духат навсякъде по света и все Сорос им виновен че са некадърни малоумници.

Обичам да грухтя и плюскам.

• 4 18
• Докладване

"Синът ми ме попита дали да се хване на тази работа. Отговорих му: недей, не си струва", каза Арни.

Направо му е казал - фани се на социала, рожбе...

• 2 11
• Докладване

И Падрето така казва (пост №5)! :-)

• 0 8
• Докладване

Примера с британските шофьори, работниците в месокомбинати, работниците по ферми и пр., заводските работници и всички други “не-професионални” работи показва до какво изкривяване води глобализацията и обяснява гнева на работниците, който ще взема все по агресивни форми.
От една страна работата им се изнася в Азия и всякъде другаде където е възможно, а от друга нивото им на заплащане е подронено от постоянния наплив на легални и нелегални имигранти.
Това разбира се не засяга “образованите” (често малообразовани) професионалисти в държавна администрация (все по разширяваща се), университети, НПО та и др.
Професионалистите са се защотили с гилдии и лицензи и не можеш да ги мръднеш. Един мексиканец може да дойде в САЩ и да работи на половин или по ниско заплащане от американец на полето или строителството, но един лекар или инженер не може.
Никога разликата в доходите на образовани и необразовани не е била по голяма. Но обществото се нуждае и от двата вида.
Но по посочените причини пазарът на труда е изкривен и откровено не,естен към сините якички. Но скоро ще дойде време в което ще се появи идеология и лидери, които да канализират гнева им.
Нямало шофьори. Ами като започнете да им плащате по 10-15 хиляди евра на месец ще се намерят. И от НПО тата ще напуснат за да станат шофьори.
Само който не е работил тази работа, само той ме знае колко трудна, опасна и вредна за здравето е тя.
Но това се отнася и за много други работи.
Един пример от страна в която мяма имиграция - Южна Корея. Президентът се обърна с молба към нацията не всички да завършват университети.
Говорих с кореец, който има магазин за храна за домашни животни. Каза ми, че племенникът му в Корея работи за Самсунг като инженер, но стресът там бил много голям. “Ами, казвам аз, никой не иска да става боклукчия” “не е вярно - каза ми корееца - така беше, но правителството даде такива заплати на сметопочиствачите, че сега е голям късмет, ако можеш да се уредиш на тази работа”
Трябва да се остави пазарът да решава тези неща, а не хората да се демотивират от ниското заплащане, да живеят ма помощи и след само едно поколение да загубят трудови навици.

• 5 21
• Докладване

Да попитам и аз за свръхбогатите руски туристи? Колко милиона оставиха в касата на "moreee"? :-)

• 3 10
• Докладване

Онзи ден четох, че в Испания има огромен недостиг също на шофьори (Испания е в ЕС). Но интересно, в Дневник нито ред по темата. За сметка на това, за британските шофьори през ден материал ..... ясно е, че директивата е да се плюе по Великобритания заради Брекзит.

• 16 4
• Докладване

Смяташ, че като повториш тази тъпня четири пъти и тя ще стане истина? :-)

• 9 5
• Докладване

[quote#46:"vassilun"][/quote]

Киснеш във форума от години, а не си наясно, че просто е натиснал бутона няколко пъти! Актив така няма да натрупаш.

• 6 9
• Докладване

До коментар [#13] от "padrino":

Това "електричество" ядеш ли го? Щото за зареждането в Теско трябва нафта, и шофьори да карат камионите с доставки.

• 1 6
• Докладване

До коментар [#45] от "Alex Ivanov":

Ами в Испания може да има недостиг на шофьори, ама няма опашки по бензиностанциите и рафтовете не са празни, защото няма кой да докара хранителни стоки в магазините.

Иначе за михлюзи като тебе всичко е конспирации и директиви...

• 1 13
• Докладване

каква нездравословна доза злорадство :)
Така им се пада с тоя Брекзит и пр.

Все още не мога да си изясня напълно механизма на чувството на радост от проблемите на другите.

Всичко това е временно. Дори да им е трудно година или дори две, в крайна сметка ще намерят начин. След 10 години така или иначе тираджии почти няма да има. Но Англия се спаси от отвратителните стада от нови мюсулмански примитиви, от нуждата да се съобразява с трагикомични създания като Урсула фонНезнамКвоСи и Меркел .... така че, не ги оплаквайте :)

• 14 8
• Докладване

Не се безпокой, и това с рафтовете ще дойде. В целия ЕС проблемът с работната ръка се задълбочава с времето. Абсолютно неизбежно е нещата да станат критични в много професии, а с това и като цяло в обществото. Щото "бежанците", които така щедро приютяваме, не са дошли да работят, нито пък и имат качествата.

• 10 2
• Докладване

До коментар [#52] от "Alex Ivanov":

То е което в момента се случва в Англия е един вид предупреждение...
Месаж който отправя послание към целия свят....
" Сега унас....а един ден у вас"....

Bukalemun

• 3 7
• Докладване

До коментар [#47] от "Дамаджан Печиджибров":

"Киснеш във форума от години"

Кисна само във ваната и то не много често! :-)

• 8 1
• Докладване

"За британските тираджии няма светлина в края на тунела.."
------------------
Британските тираджии са родени в мъки и изкарват хляба си с тежък труд и в мъки ще умрат!

С пота на лицето си ще ядеш хляба си доде се върнеш в земята от която си взет; понеже пръст си, и в пръст ще се върнеш - това като че ли е точно за британските тираджии..

"Дневник" разкрива лични драми, с прочувствени истории!
Напомняте, приятели ранната "Лична драма"..

• 2 4
• Докладване

Коментарът е скрит от модераторите, защото съдържа вулгарни, нецензурни квалификации, лични нападки, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на други коментиращи и лица, цитирани в публикациите. Ако въпреки това желаете да го видите, натиснете тук.

До коментар [#36] от "Свинчуга":

Както всеки крайноляв умнокрасив другар и ти си повярвал на глупотевиците на лявята преса. Толкова сте зле, че чак погребахте ингилизите, които са империя от 600 години. хахах

• 11 1 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#52:"Alex Ivanov"][/quote]

Па нали изгониха мигрантите бре? Айде да се фащат за геврека белогъзите ингилизи.

• 3 9
• Докладване

Па нали изгониха мигрантите бре? Айде да се фащат за геврека белогъзите ингилизи.[/quote]

Изгониха европейските мигранти, търтеите от Азия и Африка са си там и висят на социал, също както е и в Европа. А ООН си правело устата да докарало още над 40 000 търтея, въпросът е кой ще работи в тоя ЕС, щото европейците се топим, а друг май няма нито желание, нито възможности и качества.

• 3 7
• Докладване

С моята книжка мога да карам камион до 7,5 тона. Може един ден да получа призовка да спасявам света.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 1 10
• Докладване

Егое фюрершайнът: Der Führerschein C1: Für Lkw bis 7,5 Tonnen.... само до 1999 год. раздаваха таквиз. Моят е от 1992 г.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 1 3
• Докладване

До коментар [#60] от "Нинов":


За теб поне да не се притесняваме, няма да останеш без работа...

"Достъпът до истинска информация вече няма значение, лице което е деморализирано не е способно да оцени истинската информация, за него фактите не означават нищо! Даже да бъде затрупано с информация, с автентични доказателства, с документи, със снимки, ако го заведете насила в СССР и му покажете концентрационен лагер, той ще откаже да повярва на всичко това. Когато военният ботуш го стъпче, едва тогава ще разбере, но не и преди това, това представлява деморализацията!" Юрий Безменов, специалист по съветска пропаганда, дезинформация и подривни дейности, сътрудник на КГБ

• 1 4
• Докладване

"Ние си плащаме, а много паркинги за камиони отиваш сутрин и виждаш, че платнището ни е срязано, товарът - откраднат, дизелът - източен.
___________________
Ужас, май-британците доста по-яко го закъсват от посоченото в предварителните анализи! Варягите пак са ги превзели и този път ще останат завинаги!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 0 3
• Докладване

Па нали изгониха мигрантите бре? Айде да се фащат за геврека белогъзите ингилизи.[/quote]

Британец да работи хахах, даже и пакитета не похващат такава работа.

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 0 3
• Докладване

До коментар [#61] от "hamiltonf":

Като студент бачках електрокарист в най-големия завод за компактдискове в света (Полиграм в Хановер).

На смяна свалях от лентата по 1 млн. диска и товарех камиони заминаващи към различни дестинации.

Веднъж обърках Лангенхаген с Копенхаген и един поляк ми направи скандал да се покаже пред началството, че е загрижен за корпорацията.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 0 13
• Докладване

До коментар [#50] от "Пипера е много лют":

Шотландците напъват за нов референдум. Очаквам до пет години да има такъв. И, чао Англия.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#45] от "Alex Ivanov":

"Онзи ден четох, че в Испания има огромен недостиг също на шофьори"

Къде четохте, в някое британско издание?
Испанските медии излязоха със заглавия, че младите не искат тази професия и ако не се вземат мерки, хипотетично е възможен британски сценарий. Хипотетично.

Ето репортажа на обществената телевизия:

https://www.rtve.es/noticias/20210929/crisis-conductores-camiones-espana/2176080.shtml

"Това не е проблем в краткосрочен план, но може да се окаже в дългосрочен."

Испанските медии като по-отговорни използват британския апокалипсис, за да говорят по темата на местно ниво и да се избегне този сценарий, британските като по-безотговорни препечатват каквото им изнася, пропускайки да споменат, че в Европа проблемът днес е само хипотетичен. А вие (и много други британски читатели) им вярвате и продължавате спокойно да си чакате на опашката, която има повече аналогия със зрелия соц, а не Европа днес.

На кратко: В Испания проблеми с горивото няма.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#51] от "Ментор":

Пакистанците също са мюсюлмани. Имаше скандал за редовни изнасилвания и прикриване на случаите от страна на полицията. Почти всички замесени бяха пакита.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#56] от "stargate":

Бяха, бяха империя. До средата на 20 век. Вече не са.

• 1 5
• Докладване

[quote#58:"Alex Ivanov"][/quote]

Ма как изгониха европейските, пък оставиха от Азия и Африка? Как бре? Или само Ганьо обича да риве??

• 1 3
• Докладване

Проблема е малко по друг
Една влакова композиция покрива 30-40 шофьори, но след 70г на запад заложиха всичко на автомобилния транспорт и разглобиха отклоненията. То и в България е така поне в София, но на повечето места стоят

• 0 4
• Докладване

До коментар [#50] от "Пипера е много лют":

Шотландия - залагам на от 6 до 12 месеца след следващите избори в УК.
Борис ще прехрърли горещия картоф на наследника си, който няма да има друг избор и най-вероятно ще бъде заставен да го обещае в кампанията. УК по документи е демокрация.

Ирландия ще се обедини 2030-2032, понеже пенсионерите, които УК премести там, за да окупира северната част на острова прогресивно намаляват.

Гибралтар вече поиска да влезе в Шенген и де факто не е в УК, така че там за залози е късно.

Също залагам, че Борис ще стои отстрани да уверява, че ако беше той на власт, това не би се случило. И вероятно ще бъде преизбран с над 40% като премиер на Глобална Британия (позната също като Англия и Уелс) след разцепването. В новия мандат, веднъж отървал се от досадните Шотландия, Гибралтар и Сев. Ирландия, ще работи за отделянето на Лондон като град-държава и преместването на столицата в Шефийлд или Ливърпул. Никола Стърджън по това време ще е президент на ЕС и ще подпише "План Стърджън" за северна част на ирландския остров, която ще мътило на проблеми за Дъблин поне толкова колкото Източна Германия е за Берлин и днес.

• 1 8
• Докладване

Тая попара те си я надробиха със брекзита. да им е сладко !!!

• 2 5
• Докладване

Не е тяхна вината. Това е манипулация на кръга Капитал. Измамиха бедните англичани!!

• 1 6
• Докладване

Фундаменталните причини, криещи се зад недостига на шофьори са в простите им островни тикви.
Британия сега не може дава никакъв тон на Европа а само пари за шАфьори.

• 1 6
• Докладване

Ма то и във Великобритания няма проблем с горивото.

Иначе проблемът със шофьорите в Испания е реален, цитираха някаква местна асоциация ли е, съюз ли беше, не си спомням вече. И там средната възраст е доста висока вече, за младите професията не е особено привлекателна, за "бежанците" пък хептен (за тях никой работа не е привлекателна) ..... в Германия пищят за лекари, за готвачи и какво ли още не. Проблемът е повсеместен. Няма работна ръка. Но има много търтей. Търтей от Азия и Африка.

• 2 4
• Докладване

Ма как изгониха европейските, пък оставиха от Азия и Африка? Как бре? Или само Ганьо обича да риве?? [/quote]

Ми и Ханс реве ....даже и тук чат-пат пускат статии, че у Дойчланд няма кой да работи. Търтей приижда, но явно неще да работи, и няма работна ръка.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#75] от "Alex Ivanov":

Ма то и във Великобритания няма проблем с горивото.
======
Точно това е обезспоклителното.....
Че проблемът не съществува, но го има....

Bukalemun

• 2 2
• Докладване

Тия съвсем са се сдухали.Да караш камион с каска!?!?! Това по чия идея и каква е работата на каската в кабината? Хората се чудят как да се отърват от жена си, той се оплаква, че често бил разделен с нея. Като знам и дъртите англичанки какви кучки са, целият рев на г-н Арни е за по-голяма заплата.

Вече няма да обиждам

• 1 4
• Докладване

Толкова ли няма шофери сред верните им поданици от Индия и Пакистан? Уф, забравих... те са само доктори, инженери, архитекти, цигулари, пианисти...

• 0 1
• Докладване

Където има турци ще забъркват каша и всичко ше е хаос и безредие.Турпето Бо Джо се провали с гръм и трясък.Изкъга една голяма част от британцитежда гласуват за безвремието,хаоса ,безредието и недоимъка баречен БРЕКЗИТ.

Ети е побългарена бурка

• 0 2
• Докладване

Петеш ли бе цъфнал кукуряк???Турчето БоДжо унищожи Великобритания за нула време и е неспособен да ръководи такава развита държава.Великобритания се превръща в държава ит Третия свят,същ като изостанала Турция на Ердоганчо...Хубава работа,ама турска Хаос,безредуе,мизерия и недиомък анадолска....Нищо не стаеа от турците,въздух под налягане и лаладжии...Хихи..

Ети е побългарена бурка

• 0 1
• Докладване

Турчето БоДжо-ще направим Великобритания-Малобритания,гласувайте за излизане от ЕС и БРЕЙЗИТ...Сега недоимък на горива,шофьори ,мизерия и хаос-да ви е честит БРЕКЗИТ,ние сме свободни в хаоса,мизерията и недоимъка...

Ети е побългарена бурка

• 0 0
• Докладване

Истината е,че във Великобритания се вихри голяма инфлация,заради неадекватното управление на турчина БоДжо.Заплатите са замръзнали,и хората не искат да работят за ниски надници и заплати.Няма ги и повечето източноевропейци от ЕС да им работят,заради изискванията за пребиваване.Заплатите са по високи в Германия,Белгия,Франция и т.н и за това те бягат в тези държави,а не в Великобритания,пардон в Малобритания на турчина БоДжо.

Ети е побългарена бурка

• 0 0
• Докладване

И те не искат да работят за ниски заплати.Преди Брекзит,заплатите отговаряха на пазара на труда,защото всичко беше по евтино,а сега всичко е поскъпнало,заради мита,ставки,данъци и т.н..Да им е честит БРЕКЗИТ,нека тънат сега в мизерия,пожелаха си го..

Ети е побългарена бурка

• 0 0
• Докладване

Ще има и не само в Шотландия,ами и в Ейре и Северна Ирландия.Турчето БоДжо ги върна с поне един век назад с БРЕКЗИТ.

Ети е побългарена бурка

• 0 0
• Докладване

И последно, пазарът или правителството трябва да ги решават? Защото едното изключва другото.

• 0 3
• Докладване