Забуртов отказваше да предостави в продължение на близо две години информация за предоставените от държавата без търг 430 млн. лв. на търговското си дружество "Транспортно строителство и възстановяване" за удълбочаването на двата плавателни канала във ...
Това показва сравняването на данни, от финансовите отчети на руското дружество, достъп до които "Дневник" получи и справка, предоставена от транспортното министерство.
В продължение на близо две години Ангел Забуртов отказваше да предостави на "Дневник" информация за това как руски дълбачки са били наети без търг за работа във варненското пристанище
Портних иска 24.7 млн. лв. (с ДДС) от държавата и твърде подозрително предварително изпълнение на обществената поръчка за ремонта
След разследването на "Дневник" собствеността е сменяна няколко пъти, но в повечето случаи води към един адрес.
По информация на "Дневник" по неизвестни причини телата са били в тръба в трюма на кораба, а по едно от тях е имало следи от кръв
Проектът за 430 млн. лв. заседна на финала си в "плитчините" на Варненското езеро
Точно толкова са парите, които се губят, при прехвърлянето между държавни институции и търговски дружество на бюджетни седства за удълбочаването на плавателните канали във Варна
Как руска компания получи без обществена поръчка достъп до проект, засягащ инфраструктура от системата на националната сигурност на България.
Обзор на общодостъпната медийна информация какво прави най-големият опонент на правителството – ГЕРБ и нейният лидер Бойко Борисов – в услуга на Путин.
В съобщението на транспортното министерство се съобщава, че решението за смяната на Божидар Джелебов е взето във връзка с дейността по удълбочаване на Пристанище Варна, която в момента е обект на проверки от МВР и прокуратурата.
Събраните данни очевидно потвърждават факти, станали явни в разследване на "Дневник", започнало още през 2019 г. и продължаващо до момента
От фонда смятат, че народните представители трябва да сезират Сметната палата за проверка на случая
Според мотивите за отказа - договорите, сключени на тази стойност с руско дружество без обществена поръчка, съдържали клаузи за конфиденциалност
Докладите от проверки на строителния контрол и държавната финансова инспекция са изпратени на вътрешния министър.
Ако съоръжението не бъде предварително укрепено, то може да бъде разрушено при удълбочаване на плавателен канал, който преминава под него.
Транспортния министър Христо Алексиев: "Удълбаването на пътя на пристанището до ТЕЦ "Варна" е направено. Предстои да се драгира и до останалите 15 оператора."
Изграждането на пилотния остров в непосредствена близост до вертолетното летище "Чайка" край Варна вече е създало проблем между министерствата на отбраната и на транспорта, защото може да доведе до "драстично повишен риск от възникване на авиационни ...
И последното от общо четири дела за достъп до информация по проекта за удълбочаване на пристанище Варна беше спечелено от "Дневник".
"Дневник" обобщава какво свършиха и не успяха да свършат някои от най-популярните - заради действията и заради ресорите си, министри от най-дълго управлявалия досега служебен кабинет
В единогласие с ДПС Георги Тодоров отново опита да опровергае подозренията, че удълбочаването на варненското пристанище е в полза на Ахмед Доган
Георги Тодоров бе изслушан през седмицата в парламента за възлагането без търг на удълбочаването , но не даде никаква конкретна информация и бе защитен от ДПС
Законът за обществените поръчки най-вероятно е заобиколен със сключването на договор не за извършване на услуга или дейност, а за доставка на материали, машини и съоръжения.
Решението е по повод отказ на държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура" да каже кой, при какви условия и на каква цена удълбочава с бюджетни средства плавателния път към пристанището в ТЕЦ "Варна"
Парите бяха платени на руската компания "Гидрострой" за удълбочаване на плавателни канали в Пристанище Варна.
След публикации в медиите зам.- кметът на града свика спешен брифинг, който стана повод за нови въпроси
След като е било затворено през 2009 г. депото "Налбанка" е било повторно отворено без оценка за въздействие върху околната среда
Поисканите данни трябва да хвърлат светлина върху начина, по който без обществена поръчка руски дълбачки са наети за удълбочаването на канали в "Пристанище Варна".
По проекта трябва да бъдат удълбочени два плавателни канала, свързващи морето с Пристанище "Варна - Запад"
За една година след съобщаването за аварията в езерото и Варненския залив вече са изтекли над 3 мн. куб. м фекални води.