
Делото "Дизелгейт" е спряно
Вероятно е делото, което се подготвя повече от пет години, да бъде подновено през първото тримесечие на 2025 г.
Вероятно е делото, което се подготвя повече от пет години, да бъде подновено през първото тримесечие на 2025 г.
Мартин Винтеркорн трябва да отговаря за измама, за лъжесвидетелство пред парламентарна комисия и за манипулиране на пазара.
Гърция и Естония имат най-старите автомобилни паркове в ЕС -автомобилите там са средно на 17 г., Люксембург е с най-новият. Средната възраст на колата в Европа е 12 г.
Съдът в Мюнхен го призна за виновен по обвинение в измама по небрежност по скандала, избухнал през 2015 г.
"Ние се противопоставяме на всякакви нови правила за емисиите на отработени газове (включително нови изисквания за изпитване или нови граници на емисиите) за автомобили и микробуси", се казва в документа, който е подписан от Франция, Италия, Чехия, ...
България е сред група от осем страни, които според Рим, ще се противопоставят на завишаването на стандартите за вредни емисии от автомобилите
Висшият съд на Европейския съюз отхвърли в четвъртък жалба, подадена от Брюксел, Мадрид и Париж срещу Европейската комисия, в която те настояваха да бъдат отменени твърде високите според тях ограничения за емисиите на азотни оксиди от автомобили.
Причините: пандемията, недостигът на чипове за нови автомобили и високото търсене
Нискоемисионните зони в София на първо време ще са забранени за автомобили с евростандарт 1 и 2
"Даймлер" разкри пред Европейската комисия картел на конкурентите си за укриване на технология за пречистване на емисиите от дизеловите двигатели
Германският канцлер Ангела Меркел, внушителна фигура на международната сцена, се оттегля от политиката тази година. Германия трябва да ѝ намери наследник, но пътят за това ще е дълъг
Регламентът за одобряването и надзора на пазара на моторни превозни средства ще започне да се прилага от днес
Според днешното решение на върховния съд на Германия собствениците на фолксвагени с манипулиращ софтуер трябва да получат по-ниско обезщетение или никакво, ако колите са навъртели голям километраж
Решението е важен прецедент за десетките хиляди хора, които са купили коли, оборудвани с манипулиращи устройства
Потенциалът за нарастване на заетостта в България е почти изчерпан.
Французойката не успя да убеди по време на изслушване депутатите от ресорните комисии в ЕП, че са били изяснени всички правни и етични съмнения около нея.
Решението за налагане на ограничения и в Берлин бе взето след разпореждане на административния съд на Берлин от октомври миналата година по искане на екоактивисти.
"Фолксваген" си поставя като основна корпоративна цел нейните коли да не отделят въглероден диоксид в целия цикъл на техния живот.
Защо при пълна държавна хазна и силно привързан към природозащитните въпроси електорат държавата среща затруднения да намали въглеродните емисии в своята икономика?
За първото полугодие в България са купени с над 120% повече електромобили.
Пиех бе председател на надзорния съвет на "Фолксваген" до 2015 г. и бе смятан за легенда на германската автомобилна индустрия.
Най-престижният германски бранш е изправен пред огромни проблеми, казва за "Дойче веле" автомобилният експерт Щефан Брацел.
Евродепутатите осъждат "обструктивното поведение" на Европейската комисия, което забави процеса на разследване, а отказът да предостави публичен достъп до позициите на държавите членки в техническите срещи представлява лошо управление според европейския ...
Предложените нови правила ще позволят колективни действия в различни сектори като защитата на данните, финансовите услуги, туристическите пътувания, енергетиката, телекомуникациите, опазването на околната среда и здравеопазването.
Според оценки на Европейската агенция за околна среда (ЕАОС) всяка година в ЕС над 400 хил. случая на преждевременна смърт се дължат на замърсяването на въздуха.
Ще се създаде система от безопасни канали за сигнализиране както в рамките на дадена организация, така и към публичните органи.
Става дума за мащабното фалшифициране на резултатите от тестовете за вредни емисии, за което производителят си призна през 2015 година.
Решението може да бъде взето още на 16 ноември
Датата 1 ноември съвпада с влизането в сила на нов закон в Германия, позволяващ на потребителите колективно да съдят компании за щети.